气化炉开车时，夹套液位控制阀如何投自动？

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第1题：

如何判断夹套汽包的真假液位？

正确答案:关闭汽相、液相考克，打开放水考克，将液位计内的水放完，然后关闭放水考克，打开汽相、液相考克，看液位计的液位是否恢复到原来的位置，“是”，则是真液位，“不是”则是假液位。

第2题：

开车时如何给水夹套建立液位？

正确答案: ①.用脱盐水给表面冷凝器建立正常液位，开冷凝液泵，出口压力控制在0.5Mpa；
②.分别向各水夹套充水，边充水边排放，直至合格
③.冲洗合格后建立正常液位
④.保持有足够的水溢流

第3题：

开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位。

正确答案:1.0；蒸发热水塔；FV10712

第4题：

下列不属于气化炉开车程序检查内容的是（）。

正确答案:C

第5题：

气化炉是一个带夹套的圆柱形容器，为了冷却气化炉的外部壳体，在夹套中产生有高压饱和蒸汽，产生蒸汽所需的给水通过（）进入气化炉夹套。

正确答案:高压汽包0210

第6题：

当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后，需对气化炉夹套进行充填和排放2～3次，以排净残留杂物。

正确答案:正确

第7题：

开车时水夹套建立液位的步骤有（）。

正确答案:A,B,C,D

第8题：

气化炉升温过程中，（）后开始将开车煤气压力控制阀投自动

正确答案:将气化炉压力提至0.3MPa（g）

第9题：

气化炉的开车程序需要检查的内容有（）。

正确答案:A,B,D

第10题：

环管反应器正常停车过程中，（）投用夹套水加热器。

正确答案:D