汽油吸附脱硫S-zorb工
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述炉膛及烟道爆炸的原因及处理方法。
正确答案: （1）点火操作不当，点火时未能及时点燃煤气；
（2）负荷变化时，煤气、风量配合不当；
（3）低负荷时未能及时投焦炉煤气稳燃；
（4）锅炉灭火保护失灵发现不及时，造成大量煤气进入炉膛；
（5）炉膛燃烧不完全，在烟道内聚积大量煤气。
处理方法：
1）如在点火时发生，立即停止煤气的供给并及时对炉膛进行吹扫；
2）检查锅炉设备是否有损坏及损坏程度，如损坏严重无法继续运行，立即按紧停炉处理，如损坏不严重，不妨碍继续运行。在消除爆炸原因后，可继续运行。
第2题：
简述曲轴箱内发出敲击声的原因及处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）主轴瓦间隙太大
（2）主轴瓦螺栓、连杆大头瓦螺帽、十字头螺栓松动或断裂
（3）连杆大头瓦间隙太大
（4）摩擦付润滑不良
（5）十字头销轴与衬套磨损间隙过大
（6）十字头滑板与滑道之间间隙过大
2）处理方法
（1）调整间隙
（2）停机检修
（3）停机调整余隙
（4）加强润滑
第3题：
简述脱硫效率下降的原因及处理方法。
原因
1）浆液循环泵喷淋层喷嘴有部分堵塞，烟气直接逸出吸收塔
2）石灰石的活性差，CaCO3与SO2反应活力减弱
3）PH设定值偏低
4）煤质含硫高超过设计值（吸收塔入口SO2含量高）、负荷高烟气量大。
5）上层浆液循环泵未运行，只是下层的浆液循环泵运行。烟气与喷淋浆液接触时间相对较短，效率低。
6）进入脱硫系统烟气含尘量增高，粉尘微粒在吸收塔与石灰石浆液接触时，将石灰石微粒（CaCO3）包裹住，SO3与CaCO3接触反应几率减少，使脱硫效率下降。
7）表计故障不准
处理：
1）检验相关表记
2）检查石灰石浆液剂量；加大石灰石浆液加料量；检查石灰石粉供货质量
3）检查运行浆液循环泵及氧化风机出力，必要时增启
4）加强浆液排放置换，及时提供PH值
略
第4题：
简述油封顶原因及处理方法。
正确答案: （1）原因：原料水带油；
（2）处理方法：平时加强除油工作；必要时降量蒸塔或停工蒸塔。
第5题：
吸排气阀发出敲击声是什么原因？
正确答案:阀片折断；弹簧松软或折断；阀座深汽缸与活塞相撞；顶丝松动；阀片起落高度太大.
第6题：
往复泵阀有剧烈敲击声的原因及处理方法？
正确答案: 原因：阀的升起过高。
处理方法：检查并清洗阀门升起高度。
第7题：
简述气阀发出敲击声的原因及处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）阀片折断
（2）弹簧松软或折断
（3）顶丝松动
（4）气阀的紧固螺栓（母）松动
（5）阀片的起落高度太大
2）处理方法
（1）停机检修气阀
（2）紧固顶丝
（3）调整阀片开启高度
第8题：
柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声，急加速声增大且冒黑烟；气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。
正确答案: 原因判断：喷油时间过早或过迟；各缸喷油不均匀，甚至有的喷油器不喷油，雾化不良；进气量不足；喷油器滴油；发动机温度过低。
处理方法：
（1）若响声有节奏，表明各缸工作情况类似，应检查喷油正时。喷油时间过早，气缸内会发出尖锐、清脆和有规律的敲击声。若喷油正时正常，应检查空气滤清器是否堵塞，进气管是否堵塞、凹瘪，使充气量不足。若堵塞或凹瘪应清除或更换。
（2）如果敲击声无一定规律，且排气冒黑烟，表明各缸工作情况不一致。可能是喷油器滴油、出油阀磨损或卡住造成喷油器滴油和供油量增加。出油阀卡住，应拆掉高压油管。手泵泵油时，出油阀接头全有柴油冒出，应查明原因排除。
（3）供油不均匀，供油量多的气缸会产生敲击声并冒黑烟。可用单缸断油的方法来检查。
第9题：
曲轴箱发出严重的敲击声是什么原因？
正确答案:断油或油量过小；连杆大小头瓦间隙过大或过小；曲轴箱内主轴瓦连杆螺丝松动或折断；十字头滑板与滑道间隙过大。
第10题：
简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因？
正确答案: （1）活塞与缸盖间死点间隙过小，活塞直接撞击；
（2）活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣、或者螺帽防松垫开口销松动；
（3）气缸（或气缸套）磨损，间隙太大；
（4）活塞或活塞环磨损；
（5）活塞在运行时，润滑油或冷却水不够，产生干磨擦而拉毛；
（6）曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致；
（7）润滑油过多或有污垢，活塞与气缸磨擦增大；
（8）活塞端面丝堵松动，顶缸；
（9）活塞杆与十字头连接松动，活塞顶缸；
（10）气缸中积聚水分；
（11）气缸中有金属碎片或其它硬物。