油品储运考试
气柜在运行过程中产生异响的原因是什么？
题目
气柜在运行过程中产生异响的原因是什么？
参考答案和解析
正确答案:
产生异响的原因有：
①导轮松动或弹簧过紧；
②气柜进排气速度过快；
③防回装置间隙过小与导轮产生摩擦；
④导轮与侧板摩擦；
⑤活塞倾斜或变形；
⑥气柜应力未平衡。
①导轮松动或弹簧过紧；
②气柜进排气速度过快；
③防回装置间隙过小与导轮产生摩擦；
④导轮与侧板摩擦；
⑤活塞倾斜或变形；
⑥气柜应力未平衡。
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相似问题和答案
第1题：
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因（）
- A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响
- B、玻璃升降器拉丝出现磨损，玻璃升降产生异响
- C、玻璃托架弹簧固定孔，弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响
- D、处滑轮与拉丝摩擦较大，从而升降时产生异响
正确答案:A,B,C,D
第2题：
车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响；车辆在使用过程中可能使（）产生微动磨损。
正确答案:车轮轴承
第3题：
简述空调系统产生异响故障的现象以及原因。
答：故障现象为：空调系统工作时，产生异常声响。
故障原因表现为：外部异响;内部异响;压缩机皮带噪声;压缩机噪声;电磁离合器噪声;惰轮轴承噪声;系统内有水分导致膨胀阀发出噪声;高压侧压力过高，引起压缩机振动;制冷剂过少，膨胀阀发出噪声;制冷剂过多，工作有噪声;鼓风机噪声;护板敲击声。
故障原因表现为：外部异响;内部异响;压缩机皮带噪声;压缩机噪声;电磁离合器噪声;惰轮轴承噪声;系统内有水分导致膨胀阀发出噪声;高压侧压力过高，引起压缩机振动;制冷剂过少，膨胀阀发出噪声;制冷剂过多，工作有噪声;鼓风机噪声;护板敲击声。
第4题：
发动机异响产生原因？
正确答案: （1）发动机运动件润滑不良、自然磨损或调整不当使其配合间隙过大，并超出允许限度而引起响声，如活塞与缸壁的敲击声响、连杆轴承与轴颈的敲击声响、气门脚的敲击声响等。
（2）发动机运动件因紧固不良而引起撞击异响，如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮正时齿轮固定螺母松动等所致的异响。
（3）发动机个别机件损伤而引起异响，如气门弹簧折断，凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。
（4）发动机机件因维修不当或调整不当，使其配合间隙不准而引起异响。
（5）发动机性能下降，导致爆燃、早燃或工作粗暴产生的异响，如严重的活塞敲缸声。
第5题：
全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式（）
- A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响
- B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响
- C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响
- D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位，用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响
正确答案:A,B,C,D
第6题：
压缩机连杆小头瓦的过热和异响是什么原因？
正确答案: ⑴连杆小头瓦的径向间隙不符合标准。
⑵轴向间隙不符合标准。
⑶连杆装配偏斜。
⑷瓦存在不正常的运动。
⑸润滑不良。
第7题：
车轮轴承故障导致异响技术说明的故障现象及原因（）
- A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响
- B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损
- C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响
- D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
正确答案:A,B
第8题：
给矿机托辊在运行中发出异响的原因有哪些?如何处理?
正确答案：1.托辊瓦座轴承里缺油，导致干磨，发出异响;如缺油应及时补油; 2.托辊瓦座轴承里进粉尘使油硬化，失去润滑效果，出现干磨，发出异响;应清理干净后加注润滑脂。
第9题：
连杆小头瓦过热和异响是什么原因？
正确答案:轴瓦径向间隙过大；轴向间隙不合适；连杆装配偏斜；润滑不良.
第10题：
驱动桥产生的异响有什么特点？是什么原因引起的？
正确答案:后桥减速器发响的根本原因是由于齿轮轴随发生了较优严重的磨损或损坏，在工作中破坏了它们之间的正常啮合，因而在工作中产生撞击声，后桥出现不正常声响当当，若是在急剧改变车速或上坡时出现。
一般为啮合间隙过大或啮合不良引起的。此外，由于差速器主动，从动伞齿轮的磨损而啮合间隙增大。轴承损坏或个别齿打坏，从动齿轮的铆钉或螺栓松动等，均可能引起异响。