铁路工程施工考试
转K2转向架的优点有哪几种（）。A、抗菱刚度好B、运行速度较高C、自重较大D、减振装置减振性能好
题目
转K2转向架的优点有哪几种（）。
- A、抗菱刚度好
- B、运行速度较高
- C、自重较大
- D、减振装置减振性能好
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第1题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的(),提高转向架的蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。
A、抗菱刚度
B、抗拉强度
C、抗振强度
D、抗菱强度
参考答案：A
第2题：
胶焊结构的优点有（）。
- A、强度高
- B、质量轻
- C、减振好
- D、声学性能好
- E、效率高
正确答案:A,B,C,D
第3题：
转8A系列货车转向架暴露出的问题不包括()
A.抗菱形刚度低
B.自重大
C.减振装置性能不稳定
参考答案：B
第4题：
电力机车上的减振装置，刚度越小，减振效果越好。
正确答案:正确
第5题：
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
正确答案:错误
第6题：
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。
A、下交叉
B、中交叉
C、上交叉
D、平交叉
参考答案：A
第7题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
- A、强度
- B、减振性能
- C、重心
- D、抗菱刚度
正确答案:D
第8题：
2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。
A、变摩擦的利诺尔减振器
B、整体式斜楔
C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
D、带变摩擦减振装置
参考答案：A
第9题：
转8A型转向架的主要优点之一是（）。
- A、横向减振性能好
- B、自重轻，承载能力高
- C、减振装置性能稳定
- D、能满足货车提速到100Km/h的要求
正确答案:B
第10题：
厂、段修时[运装货车[2006]202号中]转K2型转向架减振装置有何新要求？
正确答案: 已投入运用的装用转K2型转向架（采用整体斜楔）的各型货车在厂、段修时，整体斜楔或ADI材质立柱磨耗板需更换的，全车须同时换装符合图样QCZ133-90-00要求的组合式斜楔（转K6用斜楔）和符合图样QCZ85C-30-01要求的45钢材质立柱磨耗板，全车斜楔、立柱磨耗板应一致。