动车组随车机械师考试

CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h

题目

CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。

  • A、≤15km/h
  • B、≤40km/h
  • C、≤30km/h
  • D、≤60km/h
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速km/h。()

  • A、5km/h
  • B、30km/h
  • C、60km/h
  • D、120km/h

正确答案:A

第2题:

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,如何处理?


正确答案:切除该车动力后,以≤40Km/h运行至前方站后停运换乘,回所后处理。

第3题:

CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时,限速为()。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、30km/h
  • D、80km/h

正确答案:A

第4题:

CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时,限速为()。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、30km/h
  • D、80km/h

正确答案:C

第5题:

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速()运行至就近前方站停车。

  • A、60km/h
  • B、70km/h
  • C、80km/h
  • D、90km/h

正确答案:A

第6题:

CRH2A统型动车组横向止挡损坏或缺失时,限速为()。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、30km/h
  • D、80km/h

正确答案:C

第7题:

列车监控运行期间,当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,列车限速()运行至就近前方站停车,进行甩车处理。

  • A、40km/h
  • B、60km/h
  • C、70km/h
  • D、80km/h

正确答案:B

第8题:

CRH380A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。

  • A、≤15km/h
  • B、≤40km/h
  • C、≤30km/h
  • D、≤60km/h

正确答案:B

第9题:

CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时,限速为()。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、30km/h
  • D、80km/h

正确答案:C

第10题:

确认动车组轴温高故障时,随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、()的温度。


正确答案:齿轮箱

更多相关问题