城轨
列车在区间发生故障或灾害时，司机应怎样处理？
题目
列车在区间发生故障或灾害时，司机应怎样处理？
参考答案和解析
正确答案:
司机（车长）首先向行车调度员报告所发生的故障或灾害，在主风缸风压正常、制动性能良好，不危及行车安全的情况下尽量把列车运行到车站停车疏散乘客，如不能继续运行，司机应判明原因，当按预案需要救援时，应向行调请求救援。请求救援的列车在未得到行调的准许不准移动位置。
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相似问题和答案
第1题：
列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。
正确答案:错误
第2题：
《技规》（高速铁路部分）第364条：动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应如何处理？
正确答案:动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。该列车到达前方站（线路所）后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行。
第3题：
列车在区间发生故障或灾害时的救援方法有：（）、（）、（）。
正确答案:纵向救援；横向救援；垂直救援
第4题：
列车运行中，机车发生故障，司机应指派学习司机处理，若学习司机处理不了时，学习司机在前方了望，由司机处理。
正确答案:错误
第5题：
运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
- A、机车信号
- B、列尾装置
- C、列车无线调度通信设备
正确答案:A
第6题：
遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。
正确答案:不超过20km/h
第7题：
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或（），在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；
- A、降速维持运行
- B、请求调度命令
- C、请求更换机车
正确答案:C
第8题：
列车在区间发生故障或灾害时的救援规定。
正确答案: （1）行车调度员应立即将后续列车扣停在后方适当车站。
（2）进行区间救援时，行车调度员应立即确定救援方案，指定担任救援的列车和发布救援命令，在车站对担任救援任务的列车清客，待运营车辆场指定人员登乘救援列车后开车。
（3）须在区间疏散救援时，值班站长（指定人员）率领车站人员到现场引导疏散乘客、配合救援工作。
第9题：
在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
正确答案:运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
第10题：
动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）。
- A、20km/h
- B、40km/h
- C、60km/h
- D、80km/h
正确答案:A