城轨
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相似问题和答案
第1题：
高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
每日运营开始前应对车站AFC设备进行什么操作，保证AFC设备可以正常服务（）
- A、运营开始
- B、开始服务
- C、远程唤醒
- D、全站唤醒
正确答案:C
第3题：
以下选项为影响车站afc系统设备配置与布局因素的是?()
A.车站AFC系统设备使用能力
B.以上都是
C.站台与站厅层设计布局
D.高峰小时进出站客流
参考答案：B
第4题：
每日运营结束后，对车站AFC设备做什么操作（）
- A、运营结束
- B、睡眠模式
- C、暂停服务
- D、设备休眠
正确答案:B
第5题：
车站通过（）监控车站AFC设备工作状态。
- A、LC
- B、SC
- C、CCTV
- D、MLC
正确答案:B
第6题：
什么是车站AFC设备能力？
正确答案:车站AFC设备能力是指车站AFC设备在单位时间内（通常为1分钟）的出票张数或通过人数等。
第7题：
车站发生AFC设备.故障，设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
正确答案:错误
第8题：
以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?()
A.高峰小时进出站客流
B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力
C.站台与站厅层设计布局
D.以上都是
参考答案：D
第9题：
以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有（）。
- A、AFC系统软件故障
- B、车站AFC设备进入紧急模式
- C、单组集群设备断电
- D、整个车站AFC设备断电
正确答案:A
第10题：
不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（）。
- A、高峰小时进出站客流
- B、站台与站厅层设计布局
- C、轨道线路的布局设计
- D、车站AFC系统设备使用能力
正确答案:A