筑路工考试

压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

题目

压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

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第1题:

压路机发动机水温过高的原因()。

  • A、冷却液量不足
  • B、散热器表面积污
  • C、风扇皮带过松、打滑
  • D、水泵或节温器故障

正确答案:A,B,C,D

第2题:

用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。

  • A、水泵
  • B、散热器
  • C、节温器

正确答案:C

第3题:

车用发动机通过()检查或补充冷却液。

A.打开散热器盖

B.观察储水箱液面

C.拆下节温器

D.旋下放水阀


参考答案:B

第4题:

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。


正确答案:正确

第5题:

节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。

  • A、水泵
  • B、散热器
  • C、缸体
  • D、汽缸盖

正确答案:B

第6题:

发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。

  • A、水泵
  • B、节温器
  • C、水温传感器

正确答案:A

第7题:

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。

  • A、冷却液流量
  • B、冷却液流速
  • C、冷却液流向
  • D、冷却液温度

正确答案:A

第8题:

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()

  • A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度
  • B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度
  • C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液
  • D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

正确答案:A

第9题:

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()

  • A、发动机转速过低
  • B、节温器损坏,只进行大循环
  • C、风扇转速过快
  • D、节温器损坏,只进行小循环

正确答案:D

第10题:

对发动机冷却液起加压作用的是()。

  • A、节温器
  • B、散热器
  • C、水泵
  • D、风扇

正确答案:C

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