筑路工考试

进、排气门在压缩上止点时()。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门全开

题目

进、排气门在压缩上止点时()。

  • A、进气门开,排气门关
  • B、排气门开,进气门关
  • C、进、排气门全关
  • D、进、排气门全开
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

进、排气门在排气上止点时()

A进开、排关

B进关、排开

C全关

D全开


D

第2题:

在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于()

  • A、进气行程下止点
  • B、压缩行程上止点
  • C、做功行程下止点
  • D、排气行程上止点

正确答案:B

第3题:

调某缸气门间隙时,下列说法正确的是( )

A.活塞处于排气上止点时

B.活塞处于进气下止点时

C.活塞处于压缩上止点时

D.活塞处于工作下止点时


正确答案:C

第4题:

若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。

  • A、3、6、7、8
  • B、1、2、4、5
  • C、1、2、3、6
  • D、4、5、7、8

正确答案:C

第5题:

采用二次调整法调节器气门时,其方法为()

  • A、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排气间隙,同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙,然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙;
  • B、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排,同时调整二进、三排、四进、五排;
  • C、C、B都不对。

正确答案:A

第6题:

在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处于什么状态()。

A都开启

B都关闭

C进气门关闭,排气门开启


B

第7题:

气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。

  • A、进气行程
  • B、排气行程
  • C、压缩行程

正确答案:C

第8题:

进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近()

A压缩上止点

B排气上止点

C做功下止点

D进气下止点


B

第9题:

调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()

  • A、活塞处于排气上止点时
  • B、活塞处于进气下止点时
  • C、活塞处于压缩上止点时
  • D、活塞处于工作下止点时

正确答案:C

第10题:

压缩行程中,活塞由止点向上止点运动,进排气门均开启。


正确答案:错误

更多相关问题