公路路政管理局业务知识竞赛
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。A、30B、45C、60
题目
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
- A、30
- B、45
- C、60
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
正确答案：B
第2题：
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
正确答案:50米；45度
第3题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
参考答案：等于45℃
第4题：
允许速度大于120km/h的线路设置道口时应采取（）。
- A、立体交叉
- B、交叉
- C、平行
- D、正交
正确答案:A
第5题：
园林管线综合布置原则中，若管线交叉时，可采用不小于（）度的交向。
- A、30
- B、45
- C、60
- D、90
正确答案:B
第6题：
原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时，应为( )必须斜交时，不应小于( )
A.正交、45度
B.直交、60度
C.正交、60度
D.直交、30度
正确答案：C
第7题：
公路与架空送电线路相交，必须斜交时，其交叉的锐角不小于（）度
- A、30
- B、45
- C、60
- D、70
正确答案:D
第8题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。
A.正交
B.斜交
C.60
D.45
正确答案：BD
第9题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
- A、30
- B、45
- C、50
- D、60
正确答案:B
第10题：
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
- A、35°
- B、45°
- C、90°
正确答案:B