第1题:
美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”,商品废止有几种形式?
第2题:
美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”,它主要有三种形式:()、()、()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
效力于通用汽车公司的企业设计师,也是世界上第一个专职汽车设计师的(),创造了汽车设计的新模式——“有计划的商品废止制”。
第5题:
一项目团队决定该项目施工废弃物超过2.5pounds per sf减少废弃物总量满足,采取什么策略可以得分MR施工和拆除废弃物管理计划()。
第6题:
第7题:
同一区域有三个医疗建筑分在不同场地,下列关于施工废弃物管理计划要求正确的是()。
第8题:
“有计划的设计废弃制”
按照他们的主张,在设计新的汽车式样的时候,必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计,基本造成一种制度,使汽车的式样最少每两年一小变,三到四年一大变,造成有计划的式样老化过程,称为有计划的废止制度。这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程,其目的是促使消费者为追求新的式样潮流,而放弃旧式样、改换新式样的积极市场促销方式,使企业获得巨大的利益,是非常典型的美国市场竞争的产物。尽管这种设计体系不被设计界推崇,并不断遭到环境保护主义者的抨击,却已经从三十年代开始在美国的工业界生根,同时也影响到世界各国,现在似乎没有可能把厄尔创造的这种体系推翻。厄尔是一位一直有争议,却影响巨大的工业设计师,他创造了大量品味不是很高,却具有巨大经济效益的作品。
第9题:
“有计划设计废弃制”主张()。
第10题:
有计划行为理论(theory of planned behavior)