05363物流基础

国际多式联运的优势有()A、责任统一、手续简便B、分段托运多头负责C、减少中间环节D、综合优势明显E、降低运输成本

题目

国际多式联运的优势有()

  • A、责任统一、手续简便
  • B、分段托运多头负责
  • C、减少中间环节
  • D、综合优势明显
  • E、降低运输成本
参考答案和解析
正确答案:A,C,D,E
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。

  • A、海陆联运
  • B、海空联运
  • C、海海联运
  • D、陆桥运输
  • E、空空联运

正确答案:A,B,D

第2题:

国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。


正确答案:错误

第3题:

目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运


参考答案:集装箱

第4题:

常见的国际多式联运的运输组织形式有()联运、()运输、()联运等。


正确答案:海陆;陆桥;海空

第5题:

国际多式联运的基本特征有哪些?


正确答案: (1)必须订立多式联运合同;
(2)必须由多式联运经营人对全程运输负责;
(3)必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输;
(4)必须是国际间的货物运输;
(5)必须签发多式联运单据;
(6)必须是单一的运费率。

第6题:

简述国际多式联运的优势。


正确答案:统一化、简单化;
减少中间环节,缩短货物运输时间,降低货损,货差事故,提高运输质量;
降低运输成本,节约运杂费用;
扩大运输经营人业务范围,提高运输组织水平,实现合理运输。

第7题:

国际多式联运有哪些特征?


正确答案: (1)要有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人(承运人)和托运人之间的权利、义务、责任和豁免的合同关系和多式联运性质;
(2)必须使用一份全程多式联运单据,即证明经营人已接管货物并负责按照合同条款交付货物所签发的单证;
(3)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输;
(4)必须是国际间的货物运输,这是区别国内运输和是否适用国际法规的限制条件;
(5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任;
(6)必须是全程单一运费费率。

第8题:

开展国际多式联运的条件包括(  )。
A.建立国际多式联运线路与集装箱货运站
B.建立国内外联运网点
C.设立海外基地
D.制定多式联运单一费率
E.制定国际多式联运单据


答案:A,B,D,E
解析:
开展国际多式联运的条件包括:①建立国际多式联运线路与集装箱货运站;②建立国内外联运网点;③制定多式联运单一费率;④制定国际多式联运单据;⑤建立科学的组织管理制度。

第9题:

何为多式联运,何为国际多式联运? 


正确答案:多式联运是在集装箱运输和优化组合不同运输方式基础上发展起来的综合、连贯的新型运输方式,目前在国际货物运输中发展很快,占的比重越来越大。它是按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人负责完成整个货运过程,将货物从发货地到交货地的一种运输方式。其主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具。例如,将拖车上的集装箱装上飞机,或铁路车厢被拖上船等等。这种转换运载工具的服务是使用单一运输方式的托运人得不到的。多式联运服务通常需要在彼此合作的各承运人单独提供的服务间达成协议,即服务成本和绩效特征介于所涉及的那些运输服务之间。 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织形式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段,完成国际间的连贯货物运输,从而打破了过去海、铁、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》(简称“多式联运公约”)以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。

第10题:

国际多式联运有哪些优越性?


正确答案: (1)手段简便,责任统一;
(2)减少了中间环节,提高货运质量;
(3)降低了运输成本,节省运杂费用;
(4)提高了运输组织水平,实现了合理化运输。

更多相关问题