薪酬管理
形成薪酬差别的主要原因主要有哪几个方面？
题目
形成薪酬差别的主要原因主要有哪几个方面？
参考答案和解析
正确答案:
1）产业的技术经济特点
2）产业所处的地理位置
3）产业规范管理程度及管理水平
2）产业所处的地理位置
3）产业规范管理程度及管理水平
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相似问题和答案
第1题：
简述信息鉴别的过程，可以参照哪几个方面来进行？
正确答案: 信息是否真实可靠；信息来源是否具有权威性；信息是否可用；信息是否具有时效性；信息是否包含情感成分；信息是否具有实用性；信息是否具有前瞻性；信息是否具有易得性。
第2题：
成语的来源主要有哪几个方面？
正确答案: 古代寓言和神话传说；
历史事件；
诗文名句；
民间俗语；
外来文献。
第3题：
教师的职业角色主要有哪几个方面?
正确答案：
教师的职业角色主要有以下几个方面：
传道者角色；授业、解惑者角色；示范者角色；管理者角色；朋友角色；研究者角色。
教师的职业角色主要有以下几个方面：
传道者角色；授业、解惑者角色；示范者角色；管理者角色；朋友角色；研究者角色。
第4题：
有效的薪酬计划要在执行方面投入大量的时间和精力，主要体现在哪几个方面？
正确答案: A、计划的发布于沟通：新的薪酬计划制定后要以正式文件的形式加以阐述，并对其作简短说明。
B、对一线销售人员进行相关培训：因为销售管理人员要对下属销售人员做出解释，并对他们的工作绩效做出评价。
C、对新的薪酬方案实施过程进行监控：确保销售人员能够正确的理解新的薪酬计划。
第5题：
形成通货膨胀的主要原因有哪几个方面？
正确答案: 1.需求拉动；
2.成本推动；
3.国外“输入”；
4.政策性调价。
第6题：
油井出砂的危害主要有哪几个方面？
正确答案: （1）出砂加快螺杆泵定转子间的磨损，使螺杆泵过早漏失，压头降低。
（2）长期不冲砂会埋泵吸入口，造成供液不足。
（3）油井出的部分砂嵌在定子橡胶中，使橡胶表面破裂。
第7题：
普通道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面？
正确答案:1.由于列车车轮滚动接触碾压，导致尖轨顶面受拉伸长，尖轨底受压出现塑性变形。
2.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业，捣固质量差，出现空吊板。列车通过时，侧尖轨尖端和相对的基本轨处，产生低频松动，形成以尖轨中部为支点的疲劳变形。
3.辙跟接头受到列车荷载的冲击，配件磨损，尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙，轨缝偏大，接头轨面不平顺，导致枕木空吊板，产生附加动力。
4.连接杆伸出轨底的防跳铁，与基本轨轨底间缝隙超过4mm，尖轨中部上下跳动，承受自重引起的矢距，失去控制能力。
5.养护维修不当。对尖轨底与滑床板间因滑床台磨耗不密贴，不作调查分析，盲目起道抬高基本轨，使原有不拱腰的尖轨，人为地促成尖轨拱腰。
第8题：
产业薪酬差别的主要原因是什么？
正确答案:产业的技术经济特点
产业所处的地理位置
产业规范管理程度及管理水平
第9题：
影响薪酬水平的宏观因素主要有哪几个方面？
正确答案: 1）经济发展水平及其增长速度
2）人口数量规模
3）劳动力市场状况
4）国家的制度、法规及调控政策
5）物价变动情况
第10题：
形成地区的薪酬差别的主要原因是（）
- A、产业的技术经济特点
- B、经济发展的不平衡性
- C、产业规范管理程度
- D、产业管理水平
正确答案:B