汽车底盘电控技术
装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。
题目
装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。
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相似问题和答案
第1题：
在检查液力变矩器时，主要检查的项目有（）
- A、导轮单向离合器的检查
- B、锁止离合器的检查
- C、检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损
- D、检查驱动油泵的轴套缺口有无损伤
正确答案:A,B,C,D
第2题：
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
- A、锁止液压阀
- B、锁止继电器
- C、单向离合器
- D、阀体上的电磁阀
正确答案:A
第3题：
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
正确答案:泵轮
第4题：
简述液力变矩器中单向离合器的工作特性。
正确答案: 若涡轮转速继续增大，液流绝对速度方向继续倾斜，冲击导轮叶片的反面，导轮转矩方向与泵轮转矩方向相反，若导轮仍然固定不动，变矩器轮出转矩反而比输入转矩小。为此绝大多数液力变矩器在导轮机构中增设了单向离合器。
单向离合器在液力变矩器中起单向导通的作用，当涡轮与泵轮转速差较大时，单向离合器处于锁止状态，导轮不能转动。
第5题：
下面用于液力变矩器控制的机构是（）。
- A、锁止离合器
- B、片式离合器
- C、片式制动器
- D、单向离合器
正确答案:A
第6题：
装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态：（）和（）；通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。
正确答案:变矩状态；耦合状态
第7题：
自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。
- A、变矩器外壳
- B、从涡轮抛出的油流
- C、单向离合器
- D、锁止离合器
正确答案:A
第8题：
液力变矩器的主要检查项目有：检查（）。
- A、导轮单向离合器
- B、锁止离合器
- C、液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损
- D、驱动油泵的轴套缺口有无损伤
- E、自动变速器油量
正确答案:A,B,C,D
第9题：
综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
正确答案:错误
第10题：
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
正确答案:锁止离合器锁止；行星齿轮机构锁止