驾驶员继续教育
王某乘坐的客车与一辆大货车相撞，大货车司机负事故全责。事故中，乘客王某受了伤。事后王某向客车司机索赔医疗费遭到拒绝，便将客车司机告上法庭。下列说法正确的是（）。A、客车司机在事故中无过错，因此不用赔偿乘客王某医疗费用。B、王某购买了正式车票，与司机双方之间的客运合同关系成立，应全部由司机赔偿。C、王某购买了正式车票，与司机所属承包公司的客运合同关系成立，应全部由所属承包公司赔偿。D、客车司机与所属承包公司都有责任，应共同承担赔偿责任。
题目
王某乘坐的客车与一辆大货车相撞，大货车司机负事故全责。事故中，乘客王某受了伤。事后王某向客车司机索赔医疗费遭到拒绝，便将客车司机告上法庭。下列说法正确的是（）。
- A、客车司机在事故中无过错，因此不用赔偿乘客王某医疗费用。
- B、王某购买了正式车票，与司机双方之间的客运合同关系成立，应全部由司机赔偿。
- C、王某购买了正式车票，与司机所属承包公司的客运合同关系成立，应全部由所属承包公司赔偿。
- D、客车司机与所属承包公司都有责任，应共同承担赔偿责任。
相似问题和答案
第1题：
案情介绍：2010年8月1日，张三将自己所有的拼装小车转让给李四，2010年8月10日，王五向李四租车使用。王五和朋友A、B三人开车出去一起喝酒，此三人彼此都知道大家均无小车驾驶证。到了回家的时候，王五和朋友B均已喝醉。回家的路上，小车由无驾驶证的A驾驶。途中，小车与一辆大货车相撞，造成B重伤，大货车司机C因避让不当翻车死亡。B的各种损失为30万人民币，C死亡的各种损失为50万人民币。景交警认定，小车驾驶员A负事故的主要责任，大货车司机C负事故的次要责任。
(1)B自己是否要承担一部分损失?为什么?
(2)王五是否有责任?为什么?
(3)A要承担多少责任?为什么?
(4)对于交警认定的A所承担的主要赔偿额，张三和李四是否有责任?张三、李四、王五、A所承担的责任之间是什么关系?为什么?
答案：是。按道路交通安全法规定，任何人不得纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。而B明知A无小车驾驶证，却纵容A驾驶。
(2)王五是否有责任?为什么?
答案：是。王五明知A无小车驾驶证，却纵容A驾驶。
(3)A要承担多少责任?为什么?
答案：承担赔偿责任。发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任。
(4)对于交警认定的A所承担的主要赔偿额，张三和李四是否有责任?张三、李四、王五、A所承担的责任之间是什么关系?为什么?
答案：张三与李四承担连带责任。以买卖等方式转让拼装的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。李四、王五和A承担赔偿责任。因租赁等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。按道路交通安全法规定，任何人不得纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。而王五明知A无小车驾驶证，却纵容A驾驶。
第2题：
交通事故的出现，本身就给车主带来了极大的困扰，“天价拖车费”更是雪上加霜，使车主背负了沉重的经济负担。拖车费，是车主遇到交通事故应该承担的相关费用，但随意要价以致天价，任何人都会心有不悦。拖车费之天价，维权时间之长，对王允礼来说，无异于“二次车祸”。
从法庭审理来看，该救援公司在王允礼不明价格的情况下实施救援，违反了程序规定。收取拖车的相关费用，超出同行公司价格的2至5倍不等，单是里程拖车价，也远远超出物价局的规定。此外，庭审出示的证据表明，该公司还存在收费欺骗现象。如果说攫取暴利是该行业的市场规律的话，那这必定背离了社会主义市场经济的宗旨。
原本国家发改委与交通运输部有过规定，任何单位和个人不得强制指定救援机构。而现场交警违规的善后行为，挂钩天价拖车费的产生，难免不激发公众对官商“勾肩搭背”的负面猜疑。有的地方公路救援服务进入门槛偏低，有的地方变相指定“沾亲带故”的救援公司，有的地方某一路段事实上被一些救援公司垄断。凡此种种，无不反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。
遏制天价拖车费，不仅需要呼吁价格标准的出台，还需进行制度建设的努力。每每碰到天价拖车纠纷，物价局总会说，他们只管开业审批，规定里程拖车价，自定价格不归其管辖。交管部门则说，无权干涉收费标准，标准应由物价局判定。互相推诿中产生了责任断裂。因此要对症下药，重续责任链条，就需进行顶层设计，将权力关进制度的笼子，给资本带上制度的紧箍。惟其如此，相关部门才能以有担当的管理为司机提供有温度的服务。莫让天价拖车费拖散了政府的公信力，拖走了司机群体的获得感。
第3题：
问：我被货车撞伤，车主与驾驶员如何承担责任? 去年12月，我驾驶农用车行至路口时，与一辆货车相撞(车主为张某，雇佣李某驾驶，李某系酒后驾驶)，我身体受伤，车辆损坏。经公安机关认定，李某负事故全部责任。该损失应由谁承担?
第4题：
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
对于大货车翻人高速公路边沟，液氧泄漏起火的情况，可选用的灭火剂是（ ）
B.干粉
C.二氧化碳
D.雾状水
E.惰性气体
第5题：
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是（ ）
B.导向功能
C.警告功能
D.禁令功能
E.渠化功能
第6题：
2009年10月25日，王某驾驶一辆东风货车行驶到一弯道时，因车速过快而占道行驶，此时，张某驾驶一辆摩托车交会，为避让占道大货车，因路面狭窄，往右侧驶出路外，造成人摔伤，损失8000元，大货车未碰到，无损失。
交警认定，大货车危险驾驶，主责，摩托车车速过快，次责。
大货车交强险、商业险都投保我公司。
请问，你认为是否构成保险责任?如何赔付?
根据条款精神，是否发生直接接触并非是第三者责任险赔偿的限制条件，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人应当负责赔偿。交强险条款中规定，发生交通事故造成的第三者人身伤亡和财产损失，在限额内赔偿。
故本案构成保险责任，第三者损失8000元，在交强险限额内，应赔偿交强险8000元。
第7题：
B.客车超速行驶
C.货车超载
D.货车驾驶人经验不足
第8题：
某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，造成行车困难，该运输公司一辆正在黄河大桥上行驶的营运货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。请分析此案，并回答下列问题。
在此次事件中，暴雨是()。
A.风险代价
B.风险因素
C.风险事故
D.风险损失
第9题：
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT／T1134—2017)，高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（ ）护栏外侧的安全区域。
B.80m
C.100m
D.150m
E.180m
第10题：
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
对于大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火的情况，可选用的灭火剂是（ ）。
B.干粉
C.二氧化碳
D.雾状水
E.惰性气体