机电工程
多选题起重机械失稳主要原因有()等。A支腿不稳定B机械故障C超载D多动作指挥协调失误E吊臂偏心过大
题目
多选题
起重机械失稳主要原因有()等。
A
支腿不稳定
B
机械故障
C
超载
D
多动作指挥协调失误
E
吊臂偏心过大
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相似问题和答案
第1题：
下列关于起重吊装作业失稳原因的表述中，不属于吊装系统失稳的是（）。
A.超载或机械故障
B.多机吊装的不同步
C.多岗位指挥协调失误
D.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
B.多机吊装的不同步
C.多岗位指挥协调失误
D.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
答案：A
解析：
2020版教材P52 / 2019版教材P43
吊装系统的失稳主要原因：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
吊装系统的失稳主要原因：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
第2题：
针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（ ）。
A.做好吊装受力分析与工艺计算
B.吊装现场操作协调一致
C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
D.对薄弱部位或杆件进行加固
B.吊装现场操作协调一致
C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
D.对薄弱部位或杆件进行加固
答案：C
解析：
教材P42
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
第3题：
下列原因中，不属于起重机械失稳的原因是（ ）。
A.机械故障
B.支腿不稳定
C.吊臂偏心过大
D.行走速度过快
正确答案：D
起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
第4题：
起重吊装作业中，桅杆偏心过大因为的失稳属于（ ）
A.吊装系统的失稳
B.吊装设备失稳
C.起重机械失稳
D.吊装构件的失稳
B.吊装设备失稳
C.起重机械失稳
D.吊装构件的失稳
答案：C
解析：
起重机械失稳。（1）主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、诡杆偏心过大等。
（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定
（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定第5题：
起重吊装作业，桅杆吊装机械失稳的主要原因有（）等。
A.超载
B.支腿不稳定
C.机械故障
D.桅杆偏心过小
E.地锚失稳
B.支腿不稳定
C.机械故障
D.桅杆偏心过小
E.地锚失稳
答案：A,C
解析：
选项B不能选，桅杆结构中没有支腿；选项D错，偏心过大会造成失稳；选项E是属于系统失稳的因素。
第6题：
下列选项中，属于起重机械失稳的主要原因有()
A.超载
B.刚度偏小
C.吊臂偏心过大
D.吊点受力不匀
E.机械故障
B.刚度偏小
C.吊臂偏心过大
D.吊点受力不匀
E.机械故障
答案：A,E
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：
严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。 第7题：
针对履带起重机吊装时失稳的主要原因,适宜采取的预防措施是（）。
A.做好吊装受力分析与工艺计算
B.严格机械检查,严禁超载
C.打好支腿,确保支腿稳定
D.吊装现场操作协调一致
B.严格机械检查,严禁超载
C.打好支腿,确保支腿稳定
D.吊装现场操作协调一致
答案：B
解析：
2020版教材P52 / 2019版教材P42
第8题：
起重机械失稳的主要原因有（ ）。
A．机械故障
B．超载
C．桅杆偏心过大
D．行走速度过快
E．支腿不稳定
B．超载
C．桅杆偏心过大
D．行走速度过快
E．支腿不稳定
答案：A,B,C,E
解析：
P52
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
第9题：
起重机械失稳的主要原因不包括（ ）
A.支腿不稳定
B.桅杆偏心过大
C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
D.机械故障
B.桅杆偏心过大
C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
D.机械故障
答案：C
解析：
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
第10题：
下列属于吊装系统失稳原因的是（ ）。
A.支腿不稳定
B.载荷分配不均
C.地锚失稳
D.机械故障
E.指挥协调失误
B.载荷分配不均
C.地锚失稳
D.机械故障
E.指挥协调失误
答案：B,C,E
解析：
吊装系统失稳原因：多吊机不同步；载荷分配不均；指挥协调失误；桅杆系统缆风绳、地锚失稳。