机电工程
多选题起重机械失稳的主要原因有（ ）等。A机械故障 B超载 C吊臂偏心过大 D行走速度过快
题目
多选题
起重机械失稳的主要原因有（ ）等。
A
机械故障
B
超载
C
吊臂偏心过大
D
行走速度过快
参考答案和解析
正确答案：
B,A
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
下列选项中，属于起重机械失稳的主要原因有()
A.超载
B.刚度偏小
C.吊臂偏心过大
D.吊点受力不匀
E.机械故障
B.刚度偏小
C.吊臂偏心过大
D.吊点受力不匀
E.机械故障
答案：A,E
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：
严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。 第2题：
起重机械失稳的主要原因不包括（ ）
A.支腿不稳定
B.桅杆偏心过大
C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
D.机械故障
B.桅杆偏心过大
C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
D.机械故障
答案：C
解析：
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
第3题：
下列原因中，不属于起重机械失稳的原因是（ ）。
A.机械故障
B.支腿不稳定
C.吊臂偏心过大
D.行走速度过快
正确答案：D
起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
第4题：
导致汽车起重机发生翻车事故的可能原因有（）
- A、吊臂销轴磨损切断
- B、带载回转速度过快、过急
- C、变幅钢丝绳拉断
- D、起重臂仰角过大
正确答案:B
第5题：
属于起重机械失稳的原因是（ ）。
A.桅杆偏心过大B.设计与吊装时受力不一致
C.多机吊装不同步 D.桅杆缆风绳、地锚失稳
C.多机吊装不同步 D.桅杆缆风绳、地锚失稳
答案：A
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。选项B 属于被吊设备构件失稳，选项C、D 属于吊装系统失稳。
第6题：
起重吊装作业，桅杆吊装机械失稳的主要原因有（）等。
A.超载
B.支腿不稳定
C.机械故障
D.桅杆偏心过小
E.地锚失稳
B.支腿不稳定
C.机械故障
D.桅杆偏心过小
E.地锚失稳
答案：A,C
解析：
选项B不能选，桅杆结构中没有支腿；选项D错，偏心过大会造成失稳；选项E是属于系统失稳的因素。
第7题：
起重吊装作业中，桅杆偏心过大因为的失稳属于（ ）
A.吊装系统的失稳
B.吊装设备失稳
C.起重机械失稳
D.吊装构件的失稳
B.吊装设备失稳
C.起重机械失稳
D.吊装构件的失稳
答案：C
解析：
起重机械失稳。（1）主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、诡杆偏心过大等。
（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定
（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定第8题：
起重机械失稳的主要原因有（ ）。
A．机械故障
B．超载
C．桅杆偏心过大
D．行走速度过快
E．支腿不稳定
B．超载
C．桅杆偏心过大
D．行走速度过快
E．支腿不稳定
答案：A,B,C,E
解析：
P52
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
第9题：
起重机械失稳的主要原因不包括（ ）。
A.机械故障
B.超载
C.桅杆地锚失稳
D.支腿不稳定
B.超载
C.桅杆地锚失稳
D.支腿不稳定
答案：C
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
而桅杆系统缆风绳、地锚失稳属于吊装系统失稳的原因。
而桅杆系统缆风绳、地锚失稳属于吊装系统失稳的原因。
第10题：
脚手架出现整体失稳破坏的主要原因是超载。（）
正确答案:正确