工学
多选题自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是（）A因为油泵泵油量随转速是变化的，为了防止高速时流量过大和油压过高，增加发动机的负荷，并造成换挡冲击B因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同，要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的C防止系统油压过低使离合器，制动器打滑，影响变速器动力传递D防止油泵本身负荷过大
题目
多选题
自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是（）
A
因为油泵泵油量随转速是变化的，为了防止高速时流量过大和油压过高，增加发动机的负荷，并造成换挡冲击
B
因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同，要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的
C
防止系统油压过低使离合器，制动器打滑，影响变速器动力传递
D
防止油泵本身负荷过大
参考答案和解析
正确答案：
A,B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
活塞式制冷压缩机的卸载装置是对压缩机进行（）及便于启动的装置。
- A、供油流量调节
- B、冷量调节
- C、供油压力调节
- D、能量调节
正确答案:B
第2题：
发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
正确答案:正确
第3题：
密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由（）。
- A、主油路调压阀调节的
- B、换挡品质调节阀调节的
- C、液力变矩器压力调节阀调节的
- D、改善行驶稳定性
正确答案:A
第5题：
检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）
- A、供油压力的平均值
- B、供油压力的最小值
- C、供油压力的最大值
正确答案:C
第6题：
不属于自动变速器供油系统中滤油形式的装置是（）。
- A、粗滤器
- B、精滤器
- C、阀前专业滤清器
- D、阀后专业滤清器
正确答案:D
第7题：
在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过（）来调节。
正确答案:溢流阀
第8题：
活塞式制冷压缩机卸载装置是对压缩机气缸进行卸载，（）及便于起动的能量调节机构。
- A、调节供油流量
- B、调节冷量
- C、调节供油压力
- D、调节油压差
正确答案:B
第9题：
变量泵系统中，供油压力通过安全阀来调节。
正确答案:错误
第10题：
自动变速器供油系统的油压调节装置由（）等组成
- A、主油路调压阀（又称一次调节阀）
- B、幅调压阀（又称二次调节阀）
- C、止回阀
- D、安全阀
正确答案:A,B,C,D