工学

单选题双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。A 2400~2600mmB 2600~2800mmC 2800~3000mm

题目
单选题
双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。
A

2400~2600mm

B

2600~2800mm

C

2800~3000mm

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第1题:

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。

A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

答案:A,B,C,E
解析:
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式,其中双块式有Ⅰ型和工型,板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型,因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。

第2题:

双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在()上设置。


正确答案:路基基床表层

第3题:

路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。

A.3400

B.3250

C.3200

D.2950


参考答案:C

第4题:

双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?


正确答案: 采用轨检小车和全站仪对轨道状态进行检查,对不合格部位进行调整。

第5题:

双块式无砟轨道隧道地段,曲线超高在()上设置。


正确答案:道床板

第6题:

区间客运专线轨道结构形式不包括()。

  • A、板式轨道
  • B、有砟轨道
  • C、双块式无砟轨道
  • D、短枕埋入式

正确答案:D

第7题:

试述双块式无砟轨道更换轨枕作业工艺流程?


正确答案: 双块式轨枕松动、挡肩失效或扣件调整量用到极限,采取其他措施不能保证无砟轨道稳定性和行车平稳性时,应更换双块式轨枕,双块式轨枕更换可按以下工艺作业:
(1)松开扣件,提升钢轨至一定高度。
(2)采用混凝土切割锯或其他措施,将损坏的轨枕从混凝土道床板中取出,轨枕底部应凿出不小于25mm深的空间。
(3)对于纵向钢筋穿过双块式轨枕钢筋桁架的无砟轨道结构,切断钢筋并使伸至相邻轨枕盒的连接钢筋裸露出来。
(4)对裸露混凝土表面进行凿毛,对连接钢筋表面除锈处理后,清理轨枕盒内松散颗粒及灰尘。
(5)放入新双块式轨枕,选择合适长度、直径的钢筋,将其焊接到裸露道床板纵向连接钢筋上。
(6)用螺杆调节器支撑双块式轨枕,钢轨就位,安装扣件。
(7)精细调整轨排标高和左右位置,并固定。
(8)对裸露混凝土面进行润湿处理,注入低收缩性、早强、粘结性能和流动性较好的砂浆材料。砂浆从轨枕一侧注入,直至填满整个开凿面。
(9)将砂浆面刮平,与相邻道床板表面平齐,并打扫干净。
(10)灌注砂浆养护,强度达到30MPA及以上后,恢复线路。

第8题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道

答案:A,C,D
解析:
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。

第9题:

桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。

  • A、2600
  • B、2700
  • C、2800
  • D、2900

正确答案:C

第10题:

双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。

  • A、2400~2600mm
  • B、2600~2800mm
  • C、2800~3000mm

正确答案:C

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