工学
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相似问题和答案
第1题：
停止抽真空操作应先关闭通往系统阀门,然后关闭真空泵,最后拆除连接管。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第2题：
为什么热态启动时先送轴封后抽真空？
热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气对大轴造成热冲击，所以热态启动时先送轴封后抽真空。
略
第3题：
真空泵对制冷系统抽真空完毕，应( )。
A.先关闭真空泵再关闭截止阀
B.先关闭截止阀再关闭真空泵
C.使真空泵和截止阀同时关闭
D.真空泵和截止阀随机关
正确答案：B
第4题：
为什么热态启动时应先送轴封后抽真空？
正确答案: 热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，使上、下缸温差增大，汽缸变形，动静摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态启动时应先送轴封后抽真空。
第5题：
精馏工序在开车升温过程中，一定要遵循（）
- A、先升温后抽真空
- B、先抽真空后升温
- C、升温时同时抽真空
- D、开车稳定后抽真空
正确答案:B
第6题：
机组更换冷冻机油完毕,抽真空后应打开排气阀,吸气阀应关闭。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
真空泵对制冷系统抽空完毕，应（）。
- A、先关闭真空泵再关闭截止阀
- B、先关闭截止阀再关闭真空泵
- C、使真空泵和截止阀同时关闭
- D、使真空泵和截止阀随机关闭
正确答案:B
第8题：
为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?
参考答案：热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气会对大轴造成热冲击，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。
第9题：
为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？
正确答案:热态启动先送轴封后抽真空是为了防止冷空气从轴封段被抽入汽缸，造成轴封段的转子收缩，胀差负值增大甚至超过允许值，使本体动静部分轴向间隙减小或消失。此外，还会造成轴封套内壁冷却产生松动变形摩擦，汽缸上下温差增大。因此热态启动时先送轴封后抽真空。
第10题：
启动时为什么先送轴封后抽真空，为什么抽真空后再关真空破坏门？
正确答案: 规程规定汽机冷态启动都是先送轴封后抽真空，这样规定理由是热机启动时防止主轴局部冷却，造成轴径外表面和内表面过大的温差，以及轴封片磨损等，冷机启动先送轴封一方面是能迅速建立真空，另一方面是防止杂物抽入汽缸内，无论冷热态启动送轴封时必须在盘车装置正常运行，否则禁止向轴封送汽。
抽真空后再关真空破坏门时防止汽缸内形成正压使排汽门动作。