第1题:
车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑,其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()
第3题:
A、制动时,前轮抱死侧滑
B、制动时,后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
第4题:
在溜滑的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死拖带现象,就可能发生侧滑。
第5题:
试分析汽车轮抱死与制动侧滑之间的关系。
第6题:
制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
第7题:
汽车侧滑的原因是()
第8题:
A、两前轮同时先抱死
B、两前轮制动力不平均
C、后轮比前轮先抱死
D、两后轮制动力不平均
E、四个车轮同时制动
第9题:
制动侧滑的原因是()
第10题:
当出现()现象,车辆会出现侧滑。