工学
填空题（）是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
题目
填空题
（）是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
参考答案和解析
正确答案：
路线网密度
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
（2008年）在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是 ( )。
A. 线路数目
B．线路长度
C．非直线系数
D．线网密度
正确答案：D
【解析】本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。
【解析】本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。
第2题：
在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。
A:线路重复系数
B:线路长度
C:非直线系数
D:线网密度
B:线路长度
C:非直线系数
D:线网密度
答案：D
解析：
本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
第3题：
2:乘客乘车的第一需求是（ ）
A：快捷
B：方便
C：舒适
D：安全
正确答案：D
第4题：
城市公共交通的( )可用于评价乘客乘车方便程度。
A.线网密度
B.线路长度
C.线网类型
D.线路非直线系数
B.线路长度
C.线网类型
D.线路非直线系数
答案：A
解析：
本题考查线网密度。公共交通网密度，也称线网密度，是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
第5题：
在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是（ ）。
A.线路数目
B.线路长度
C.非直线系数
D.公共交通网密度
B.线路长度
C.非直线系数
D.公共交通网密度
答案：D
解析：
本题考查城市公共交通线网的主要技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
第6题：
在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是（ ）。
A．线路数目
B．线路长度
C．非直线系数
D．线网密度
正确答案：D
本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。
本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。
第7题：
城市公共交通的（ ）可用于评价乘车方便程度。
A.线网密度
B. 线路长度
C. 线网类型
D.线路非直线系数
B. 线路长度
C. 线网类型
D.线路非直线系数
答案：A
解析：
公共交通网密度是用以评价乘客乘车方式方便程度的指标。
第8题：
导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
关于城市公共交通线网技术指标，下列说法正确的有( )。
A.线路重复系数的大小直接影响居民的乘车方便程度
B.线路长度与居民的平均乘距、车辆载客量利用程度有关
C.公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标
D.非直线系数过大，会导致乘客换乘频繁，增加乘车次数
E.非直线系数过小，会导致局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀
B.线路长度与居民的平均乘距、车辆载客量利用程度有关
C.公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标
D.非直线系数过大，会导致乘客换乘频繁，增加乘车次数
E.非直线系数过小，会导致局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀
答案：A,B,C
解析：
本题考查城市公共交通线网的技术指标。选项DE错误，非直线系数过大，会导致局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。非直线系数过小，会导致乘客换乘频繁，增加乘车次数。
第10题：
司机端APP能对乘客不文明乘车的行为进行评价。（）
正确答案:正确