工学
判断题主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）A 对B 错
题目
判断题
主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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第1题：
连杆轴承径向间隙过小将会导致（）。
- A、发动机异响
- B、机油压力过小
- C、轴承磨损加剧
- D、机油上窜
正确答案:C
第2题：
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。
- A、机油泵磨损
- B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大
- C、机油牌号正确
- D、机油温度过高使粘度降低
正确答案:C
第3题：
发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。
A、缸盖固定螺栓松动
B、连杆弯曲变形
C、曲轴径向间隙过大
D、机油压力较低
参考答案：C
第4题：
采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。
- A、机油消耗上升
- B、机油压力上升
- C、机油温度上升
- D、机油压力下降
正确答案:D
第5题：
主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
正确答案:正确
第6题：
驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为（）。
- A、机油泵损坏
- B、油路堵塞
- C、曲轴轴承间隙过小
- D、连杆轴承间隙过小
正确答案:A
第7题：
当曲轴轴承间隙变大时，会导致机油压力过低
正确答案:正确
第8题：
柴油机装配时主轴承、连杆轴承间隙过大,将使主油道机油压力过高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
不可能导致机油压力低的故障是（）
- A、油底壳中机油不足
- B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大
- C、液压挺柱泄漏
- D、机油泵损坏
正确答案:C
第10题：
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。
正确答案:正确