工学
单选题VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A 负荷B 转速C 温度
题目
单选题
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。
A
负荷
B
转速
C
温度
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相似问题和答案
第1题：
可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使（）发生变化。
- A、压缩比
- B、配气正时
- C、气门升程
- D、汽缸排量
- E、喷油正时
正确答案:B,C
第2题：
选出关于VTEC系统实现上述用途的正确方法。（）
- A、在发动机制动时的压缩冲程期间，VTEC系统轻微地开启排气门，从而降低了发动机制动效应
- B、VTEC系统停止一些气门的操作，从而使发动机在4缸操作与2缸操作之间变换操作方式
- C、VTEC系统从三个凸轮轮廓不同的一组凸轮中选出恰当的凸轮操作排气门，从而在所有的速度范围内提供最佳的气门正时和升程
- D、VTEC系统从两个凸轮轮廓不同的一组凸轮中选出恰当的凸轮操作进气门，从而在所有的速度范围内提供最佳的气门正时和升程
正确答案:D
第3题：
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。
- A、负荷
- B、转速
- C、温度
正确答案:B
第5题：
可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
- A、气门正时；气门间隙
- B、气门正时；气门升程
- C、气门间隙；气门升程
- D、气门开度；气门升程
正确答案:B
第6题：
下列说法中哪一项是错误的（）
- A、VCT系统可改变气门的开启时间和升程
- B、VCT系统是通过油压来推动VCT作动器，使凸轮轴与凸轮轴正时齿轮转过相对角度，从而改变了气门正时
- C、发动机转速和负荷是目标气门正时的主要参考信号
- D、VCT控制是一个闭环控制系统
正确答案:A
第7题：
对于荣放的Valvematic技术优势描述正确的是？（）
- A、低转速时增大气门升程，提升进气量
- B、低转速时减小气门升程，降低进气量
- C、高转速时增大气门升程，提升进气量
- D、高转速时减小气门升程，降低进气量
正确答案:B,C
第8题：
VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的( )从而提高汽车的动力性能。
A.进气量
B.点火提前角
C.配气相位
D.可变惯性充气
正确答案：A
第9题：
本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的调整。
- A、节气门开度
- B、发动机负荷
- C、发动机温度
- D、发动机转速
正确答案:D
第10题：
本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，从而提高发动机的动力性和经济性。
- A、转速
- B、负荷
- C、节气门开度
正确答案:A