第1题:
发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。
第2题:
发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
第3题:
电控点火系统怠速工况时,ECU根据()、()和()确定基本点火提前角。
第4题:
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
第5题:
电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。
第6题:
电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。
第7题:
根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
第8题:
电控单元ECU根据发动机的()和()从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定(),再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号,对基本点火提前角进行(),最终确定出()。
第9题:
无论发动机在起动时还是起动后,其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。
第10题:
在采用电控点火系统的发动机起动过程中,点火提前角是固定不变的。