工学
问答题何谓汽油机的不正常燃烧？不正常燃烧有几种？它们产生的原因有何差别？
题目
问答题
何谓汽油机的不正常燃烧？不正常燃烧有几种？它们产生的原因有何差别？
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相似问题和答案
第1题：
汽油机的表面点火属于（）。
- A、不正常燃烧
- B、正常燃烧
- C、后火
- D、早火
正确答案:A
第2题：
下列属于汽油机不正常燃烧的是（）
- A、爆震燃烧
- B、表面点火
- C、着火
- D、燃烧
正确答案:A,B
第3题：
汽油机不正常燃烧现象有（）。
- A、爆震
- B、速燃
- C、早燃
- D、缓燃
- E、补燃
正确答案:A,C
第4题：
汽油机的不正常燃烧的定义是什么？有哪些表现？它们对发动机有何危害？
正确答案:汽油机的不正常燃烧是指当设计或者控制不当，汽油机偏离正常点火的时间及地点，由此引起燃烧速率急剧上升，压力急剧增大等异常现象。表现在爆燃和表面点火两类。爆燃危害：爆燃也称敲缸，轻微敲缸会使功率上升，严重敲缸，发动机功率下降，转速下降，工作不稳定，机身振动大，同时冷却液过热，润滑油温度明显上升。发生爆燃时，最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大，因而相关零部件所受应力大幅增加，机械负荷增大；爆燃时压力波冲击缸壁破环了油膜层，导致活塞、气缸和活塞环磨损加剧；爆燃时剧烈无序的放热还使气缸温度明显上升，热负荷及散热损失加剧；这种不正常燃烧还使动力性经济性恶化。表面点火危害：表面点火指不靠电火花点燃而由燃烧室内炽热表面（如排气门的头部，火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等）点燃混合气的现象，表面点火时刻不可控制。由于提前点火而且热点表面比火花大，使燃烧速率快，气缸压力温度升高，发动机工作粗暴，并且由于压缩功增大，向壁传热增加，使功率下降，火花塞、活塞等零件过热，早燃会诱发爆燃，爆燃又会使更多的炽热表面温度升高，促使更剧烈的表面点火，两者相互促进，危害更大。
第5题：
下列燃烧现象中属于汽油机不正常燃烧的是（）
- A、循环变动
- B、工作粗暴
- C、燃烧差异
- D、早燃
正确答案:D
第6题：
什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？
正确答案: 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
爆燃发生时伴随的特征包括：
（1）缸压曲线出现锯齿波；
（2）发出3000-7000Hz的金属振音；
（3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
（4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
（5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
爆燃的危害：
（1）热负荷及散热损失增加；
（2）机械负荷增大；
（3）动力性和经济性恶化；
（4）磨损加剧；
（5）排气异常。
爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。
第7题：
何谓汽油机燃烧循环变动？燃烧循环变动对汽油机性能有何影响？如何减少燃烧循环变动？
正确答案: 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征，是指发动机以某一工况稳定运转时，这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化，具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
影响：由于存在燃烧循环变动，对于每一循环，点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳，因而使发动机油耗上升、功率下降，性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧，燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多，碳氢化合物等不完全燃烧产物增多，动力性、经济性下降。同时，由于燃烧过程不稳定，也使振动和噪声增大，零部件寿命下降，当采用稀薄燃烧时，这种循环变动情况加剧。
减少措施：1）尽可能使фa=0.8～1.0，此时的循环变动最小。
2）适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性，进而改善循环变动。
3）改善排气过程，降低残余废气系数γ。
4）避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
5）多点点火有利于减少循环变动。
6）提高点火能量，优化放电方式，采用大的火花塞间隙。
第8题：
简述汽油机不正常燃烧的形式及其各自的特征。
正确答案: 汽油机不正常燃烧包括爆燃和表面点火（早燃）。
（1）汽油机爆燃常见特征：发出金属敲击声；冷却水过热，气缸盖温度上升。轻微爆震时发动机功率略有增加，强烈爆震时，发动机功率下降，油耗增加，冒烟带火星。
（2）表面点火：由于提前点火且热点表面比火花大，使燃烧速率加快，气缸压力、温度增高，发动机工作粗暴，火花塞、活塞等零件过热。
第9题：
爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。
正确答案:表面点火或早燃
第10题：
何谓汽油机的不正常燃烧？不正常燃烧有几种？它们产生的原因有何差别？
正确答案: 汽油机正常燃烧的特征为，火花点火引燃并以火核为中心的火焰有序传播。相对于正常燃烧，若设计或控制不当，会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。爆燃和表面点火为两种常见的不正常燃烧。
爆燃和表面点火的相同点为，都是未燃混合气在火焰前锋面到达之前产生的不正常燃烧。
两者的不同点在于引起末端混合气自燃的原因不同。爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃；而表面点火是由于发动机燃烧室内形成的炽热表面引起的末端混合气提前燃烧。