工学
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相似问题和答案
第1题：
影响城镇总体规划布局的主要因素包括哪些？
正确答案:（1）生产力分布。
（2）资源状况。
（3）自然环境。
（4）城镇现状。
（5）建设条件。
第2题：
下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有（）。
- A、城市在区域中的位置
- B、城市交通工具形式
- C、城市用地布局形态
- D、城市交通运输系统
正确答案:B
第3题：
影响交通运输布局的主要因素有哪些?
参考答案：答：(1)交通运输是社会物资交流、商品流通和社会发展生产的一个非常重要条件，因此国民经济的发展需求是影响交通运输布局的首要因素。(2)自然条件是影响交通运输布局的重要因素。(3)技术条件是交通运输业发展和布局的重要因素。(4)名胜古迹和旅游胜地对交通运输布局也有重要影响。
第4题：
问答题
影响超滤和微滤过程操作有哪些主要因素，是怎样影响膜过滤的？
正确答案：
（1）膜污染：料液中粒子在膜表面或膜孔内吸附、沉积造成膜孔变小或堵塞的现象；
（2）加压过滤方式：死端过滤容易引起膜污染，而错流过滤可以延缓膜污染，有利于过滤；
（3）操作压差：在低压区，膜通量随压力增大近似直线增加；中压区，浓差极化和膜污染，膜通量呈曲线增加；
（4）料液流速：流速高，边界层厚度小，传质系数大，浓差极化现象轻，渗透通量大。
（5）截留液浓度：料液浓度越大，边界层越厚，越容易达到饱和形成凝胶，导致渗透量下降。因此对特定体系其截留液有其允许的最大浓度。
（6）温度：提高温度可降低料液黏度，增大扩散系数和传质系数，可达到抑制浓差极化和提高渗透通量的目的。
（7）膜材料：膜亲水性提高能减少减少污染。
（2）加压过滤方式：死端过滤容易引起膜污染，而错流过滤可以延缓膜污染，有利于过滤；
（3）操作压差：在低压区，膜通量随压力增大近似直线增加；中压区，浓差极化和膜污染，膜通量呈曲线增加；
（4）料液流速：流速高，边界层厚度小，传质系数大，浓差极化现象轻，渗透通量大。
（5）截留液浓度：料液浓度越大，边界层越厚，越容易达到饱和形成凝胶，导致渗透量下降。因此对特定体系其截留液有其允许的最大浓度。
（6）温度：提高温度可降低料液黏度，增大扩散系数和传质系数，可达到抑制浓差极化和提高渗透通量的目的。
（7）膜材料：膜亲水性提高能减少减少污染。
解析：
暂无解析
第5题：
问答题
影响车站总平面布局的主要因素有哪些？
正确答案：
影响车站总平面布局的主要因素有以下四项：
（1）车站周围的环境；
（2）车站客流的来源及方向；
（3）车站的功能要求；
（4）施工方法的选择。
（1）车站周围的环境；
（2）车站客流的来源及方向；
（3）车站的功能要求；
（4）施工方法的选择。
解析：
暂无解析
第6题：
影响车站总平面布局的主要因素有哪些？
正确答案: 影响车站总平面布局的主要因素有以下四项：
（1）车站周围的环境；
（2）车站客流的来源及方向；
（3）车站的功能要求；
（4）施工方法的选择。
第7题：
问答题
变质作用有哪些类型？影响变质作用的主要因素是什么？
正确答案：
岩石在基本保持固态条件下，受到温度、压力及化学活动性流体的作用，发生矿物成分、化学成分、岩石结构构造变化的地质作用。
影响因素：温度（地热、岩浆热、构造摩擦热）、压力（静压力与流体压力）、具化学活动性的流体、时间等。
影响因素：温度（地热、岩浆热、构造摩擦热）、压力（静压力与流体压力）、具化学活动性的流体、时间等。
解析：
暂无解析
第8题：
高中地理《交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响》
一、考题回顾
一、考题回顾
答案：
解析：
二、考题解析
【教学过程】
环节一：导入新课
复习导入。回顾上节课所学，交通运输方式对聚落的影响，思考在城市发展中与交通布局影响最大的人们的日常生活是什么，进而引出购物，从而导出对商业网点的布局，引入本课。
环节二：新课讲授
(一)商业网点的概念
【教师活动】直接让学生阅读教材理解商业网点的概念。
【教师总结】指能够聚集人流、物流的各种“节点”。可以是大、中、小城市,也可以是城市内部具有聚集人流、物流功能的商业中心。
(二)交通运输方式对商业网点形成的影响
【材料展示】展示“中国城市分布图”
【提问】
1.思考中国古代，近代与现代重要城市的分布位置有什么特点?
2.中国当前城市分布主要集中在哪些区域?
3.交通运输方式对商业网点布局有什么影响?
【师生活动】学生思考，教师指导
【师生总结】城市主要是分布在交通线沿线以及交汇处。中国的城市主要集中分布与重要铁路公路干线，以及沿海地带。
(三)交通运输方式对商业网点发展的影响
【材料展示】展示“北京市1980年城市布局示意图”以及“2018年城市布局示意图”
【提问】
1.两个阶段中北京市大型商场布局有什么变化?
2.两个阶段北京市城市交通发展有什么变化?
3.导致商业网点布局发生变化的原因是什么?
【师生活动】学生小组内交流讨论，教师巡视指导。
【师生总结】北京市商业网点由最初的集中于市中心西单、王府井，扩散为各个交通环线周边均有布局。北京市的交通发展呈现“环—线”式分布。
商业网点由城市中心向城市边缘交通位置优越的地方发展，随着小汽车的普及，交通运输的发展，传统中心商业区出现衰落。
环节三：巩固提高
思考城市的发展过程与交通运输方式布局、商业网点的变化之中有哪些联系。
环节四：小结作业
小结：让学生自主总结。
作业：课下查找本城市的交通运输发展对商业网点布局的影响。
【板书设计】
【答辩题目解析】
1.商业网点主要分布在什么地方?
【参考答案】
商业网点主要是分布在交通线沿线以及交通枢纽地带，同时在沿海地带也有广泛商业网点分布。
2.《普通高中地理课程标准(实验)》教学建议中要求发展学生的批判性思维和创新思维，谈谈如何达到课程标准的要求。
【参考答案】
(1)可以采用让学生接触各种不同观点、对问题展开辩论、鼓励学生在学习过程中大胆提出自己的看法等方法，逐步培养学生的批判性思维和创新思维。教材内容设计成一系列有内在联系的问题，培养学生的创新思维
(2)地理设计也是一种可以尝试的学习活动。常见的设计主题如土地利用、城乡规划、交通规划、工业区选址、某个环境问题的解决方案等。
(3)设计具有探究性的问题，激活学生创新思维。如在“全球变暖”的教学中，教材指出“全球变暖，会对全球生态环境和社会经济发生重大影响”，教师可对此提出不能从课本中直接找到答案的富有探究性的问题，让学生去思考和探讨。
(4)设置错误引导学生大胆质疑，激发学生批判精神和创新思维。教师可对一些关键性的问题故意设错，引导学生去发现，并纠正。如“地球自转的地理意义”一节有“地球自转产生了昼夜更替现象”这样的命题，对此教师可设计“没有地球自转，地球就没有昼夜更替”的错误命题，让学生去判断正确与否，最后学生认识到地球没有自转也有昼夜更替，只不过是一年只有一次昼夜更替。
【教学过程】
环节一：导入新课
复习导入。回顾上节课所学，交通运输方式对聚落的影响，思考在城市发展中与交通布局影响最大的人们的日常生活是什么，进而引出购物，从而导出对商业网点的布局，引入本课。
环节二：新课讲授
(一)商业网点的概念
【教师活动】直接让学生阅读教材理解商业网点的概念。
【教师总结】指能够聚集人流、物流的各种“节点”。可以是大、中、小城市,也可以是城市内部具有聚集人流、物流功能的商业中心。
(二)交通运输方式对商业网点形成的影响
【材料展示】展示“中国城市分布图”
【提问】
1.思考中国古代，近代与现代重要城市的分布位置有什么特点?
2.中国当前城市分布主要集中在哪些区域?
3.交通运输方式对商业网点布局有什么影响?
【师生活动】学生思考，教师指导
【师生总结】城市主要是分布在交通线沿线以及交汇处。中国的城市主要集中分布与重要铁路公路干线，以及沿海地带。
(三)交通运输方式对商业网点发展的影响
【材料展示】展示“北京市1980年城市布局示意图”以及“2018年城市布局示意图”
【提问】
1.两个阶段中北京市大型商场布局有什么变化?
2.两个阶段北京市城市交通发展有什么变化?
3.导致商业网点布局发生变化的原因是什么?
【师生活动】学生小组内交流讨论，教师巡视指导。
【师生总结】北京市商业网点由最初的集中于市中心西单、王府井，扩散为各个交通环线周边均有布局。北京市的交通发展呈现“环—线”式分布。
商业网点由城市中心向城市边缘交通位置优越的地方发展，随着小汽车的普及，交通运输的发展，传统中心商业区出现衰落。
环节三：巩固提高
思考城市的发展过程与交通运输方式布局、商业网点的变化之中有哪些联系。
环节四：小结作业
小结：让学生自主总结。
作业：课下查找本城市的交通运输发展对商业网点布局的影响。
【板书设计】
【答辩题目解析】
1.商业网点主要分布在什么地方?
【参考答案】
商业网点主要是分布在交通线沿线以及交通枢纽地带，同时在沿海地带也有广泛商业网点分布。
2.《普通高中地理课程标准(实验)》教学建议中要求发展学生的批判性思维和创新思维，谈谈如何达到课程标准的要求。
【参考答案】
(1)可以采用让学生接触各种不同观点、对问题展开辩论、鼓励学生在学习过程中大胆提出自己的看法等方法，逐步培养学生的批判性思维和创新思维。教材内容设计成一系列有内在联系的问题，培养学生的创新思维
(2)地理设计也是一种可以尝试的学习活动。常见的设计主题如土地利用、城乡规划、交通规划、工业区选址、某个环境问题的解决方案等。
(3)设计具有探究性的问题，激活学生创新思维。如在“全球变暖”的教学中，教材指出“全球变暖，会对全球生态环境和社会经济发生重大影响”，教师可对此提出不能从课本中直接找到答案的富有探究性的问题，让学生去思考和探讨。
(4)设置错误引导学生大胆质疑，激发学生批判精神和创新思维。教师可对一些关键性的问题故意设错，引导学生去发现，并纠正。如“地球自转的地理意义”一节有“地球自转产生了昼夜更替现象”这样的命题，对此教师可设计“没有地球自转，地球就没有昼夜更替”的错误命题，让学生去判断正确与否，最后学生认识到地球没有自转也有昼夜更替，只不过是一年只有一次昼夜更替。
第9题：
问答题
影响群落演替的主要因素有哪些？种群分布格局的类型有哪些？
正确答案：
影响群落演替的主要因素有：
（1）植物繁殖体的迁移、扩散和动物的活动性；
（2）群落内部环境的变化；
（3）种内、种间关系的改变；
（4）外部环境条件的变化；
（5）人类的活动。
种群分布格局的类型有：
1.均匀型；
2.随机型；
3.成群型。
（1）植物繁殖体的迁移、扩散和动物的活动性；
（2）群落内部环境的变化；
（3）种内、种间关系的改变；
（4）外部环境条件的变化；
（5）人类的活动。
种群分布格局的类型有：
1.均匀型；
2.随机型；
3.成群型。
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有（）。
A
城市在区域中的位置
B
城市交通工具形式
C
城市用地布局形态
D
城市交通运输系统
正确答案：
A
解析：
暂无解析