工学

判断题转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越不灵敏。A 对B 错

题目
判断题
转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越不灵敏。
A

B

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第1题:

汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。


本题答案:小

第2题:

转向系的角传动比越大,则转向越轻便、越灵敏。


正确答案:错误

第3题:

转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比,转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?


正确答案: (1)转向器角传动比:转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转交增量之比;
(2)转向传动机构角传动比:转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节的转交增量之比;
(3)转向系角传动比:转向盘转角增量与同侧转向节响应转交增量之比。
(4)借助于汽车发动机的动力驱动油泵或空气压缩机,以液力或气力增大驾驶员操纵前轮转向的力量。

第5题:

转向盘自由行程过大,会造成()

  • A、转向轻便
  • B、转向沉重
  • C、转向不灵敏
  • D、转向跑偏

正确答案:C

第6题:

什么是汽车转弯半径?什么是转向系角传动比和转向器角传动比?


正确答案: 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离,称为汽车转弯半径。转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比称为转向系统角传动比。转向盘转角增量和相应的转向摇臂转角增量之比称为转向器角传动比。

第7题:

关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()

  • A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
  • B、转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
  • C、转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
  • D、转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力

正确答案:A,C

第8题:

()转向系传动比小,则转向轻便。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。

  • A、转向不灵敏
  • B、转向力大
  • C、最小转向半径小
  • D、最小转向半径大

正确答案:A

第10题:

转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越不灵敏。


正确答案:正确