汽车装调工考试

转向系传动比小,则转向轻便。

题目

转向系传动比小,则转向轻便。

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第1题:

()转向系传动比小,则转向轻便。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。


正确答案:正确

第3题:

转向系的传动比包括转向系的()和转向系的()。


参考答案:角传动比,力传动比

第4题:

EPS电子控制动力转向系的目的是()

  • A、使车辆低速时转向更轻便
  • B、使车辆高速时转向更轻便
  • C、使车辆高、低速时转向均更轻便
  • D、使车辆高、低速时转向均不轻便

正确答案:A

第5题:

转向系的角传动比越大,则转向越轻便、越灵敏。


正确答案:错误

第6题:

转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。

A

B



第7题:

转向系的传动比,对转向系的()影响很大。


正确答案:操纵性能

第8题:

转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()

  • A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
  • B、转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
  • C、转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
  • D、转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力

正确答案:A,C

第10题:

在汽车转向系中,怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求?


正确答案:采用动力转向系可以同时满足转向灵敏和转向轻便的要求。

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