工学
填空题结构物在制造、运输和安装等施工阶段，应考虑可能出现的（）荷载。构件在吊装时，其构件重力应乘以动力系数（）或（）。
题目
相似问题和答案
第1题：
A.柱身自重应乘以动力系数1.5
B.柱身自重的重力荷载分项系数取 1.35
C.柱的混凝土强度一般按设计强度的 70%考虑。
D.因吊装验算系临时性的，故构件安全等级可较其使用阶段的安全等级降低一级
第2题：
A.积水
B.腐蚀
C.曝晒
D.风载荷
第3题：
A、受拉构件
B、受扭构件
C、受弯构件
D、受剪构件
第4题：
B． 在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值应乘动力系数
C． 在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值不乘动力系数
D． 在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘动力系数
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考查对于直接承受动力荷载的结构，按照不同极限状态进行设计时，如何正确计算动力荷载值。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①仔细审题，找出关键字“疲劳”、“变形”、“稳定性”、“动力荷载设计值”；
②根据《钢标》第3.1.7条，对答案进行逐条判别对错即可得出正确答案。
第5题：
现场工程实体检测进行鉴定取样选点时，通常应优先考虑检测重点，下列描述不正确的是()。
A.出现渗漏水部位的构建
B.受到较小反复荷载或重力荷载作用的构件
C.暴露在环境外的构件
D.受到腐蚀的构件
第6题：
A.保证结构构件的稳定与正常工作
B.增强厂房的整体稳定性和空间刚度
C.把纵向风荷载、吊车纵向水平荷载及水平地震作用等传递到主要承重构件
D.保证在施工安装阶段结构构件的稳定
第7题：
A、使用阶段不允许开裂的构件
B、处于腐蚀环境的构件
C、直接承受动力荷载的构件
D、使用阶段允许开裂的构件
第8题：
A、现场道路运输和存放场地应坚实平整，并应具有排水措施
B、施工现场内道路应按照构件运输车辆的要求合理设置转弯半径及道路坡度
C、预制构件运送到施工现场后，应按规格、品种、使用部位、吊装顺序分别设置存放场地。存放场地应设置在吊装设备的有效起重范围内，且应在堆垛之间设置通道
D、构件的存放架应具有足够的抗倾覆性能
E、构件运输和存放对已完成结构、基坑有影响时应根据经验确定
第9题：
B.吊装时．应在作业层下方设置水平安全网
C.吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
D.钢结构安装施工宜在施工层搭设水平通道，当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的防护栏杆
第10题：