工学
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相似问题和答案
第1题：
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
正确答案:正确
第2题：
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）
- A、增大弹簧刚度
- B、提高轮胎径向刚度
- C、降低悬架的振动固有频率
- D、增大非悬架质量
正确答案:C
第3题：
减小悬架刚度,降低固有频率,可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值,这是改善平顺性的基本措施。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。
正确答案:错误
第5题：
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
- A、振幅
- B、固有频率
- C、周期
- D、加速度变化率
正确答案:B
第6题：
（）与悬架弹簧的挠度配合不当会增加撞击限位的概率，会使汽车平稳性变坏。
- A、车身加速度
- B、 车身固有频率
- C、车身质量
正确答案:A
第7题：
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
正确答案:正确
第8题：
装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。
正确答案:正确
第9题：
主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
正确答案:阻尼；车速
第10题：
降低悬架系统固有频率，可以（）车身加速度。
正确答案:降低