工学

填空题发动机点火正时的检测方法有()、()、()三种。

题目
填空题
发动机点火正时的检测方法有()、()、()三种。
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第1题:

在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。

A.怠速
B.点火正时
C.供油量
D.怠速和点火正时

答案:D
解析:

第2题:

调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。


正确答案:正确

第3题:

不是检测发动机点火正时的方法是:()

A.经验法

B.闪光法

C.缸压法

D.观察尾气法


参考答案:D

第4题:

应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的形式。() 

  • A、每次进行定期检查时
  • B、燃油系统正常,但发动机未起动
  • C、燃油系统正常,但发动机转速不稳
  • D、点火正时严重失常

正确答案:B,C

第5题:

下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()

  • A、发动机转速增加时,点火正时提前
  • B、发动机负荷增加,点火正时推迟
  • C、发动机负荷减小,点火正时增加
  • D、检测到爆震时点火正时提前

正确答案:A,B,C

第6题:

发动机点火系常见的故障有()

  • A、断火
  • B、缺火
  • C、火弱
  • D、错火与点火不正时

正确答案:A,B,C,D

第7题:

在废气排放检测中,发动机怠速、点火正时,冷却水和润滑油的温度都应符合要求。


正确答案:正确

第8题:

调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()

  • A、发动机转速增加时,点火正时提前
  • B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前
  • C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制
  • D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

正确答案:D

第10题:

发动机点火正时的检测方法有()、()、()三种。


正确答案:经验法;闪光法;缸压法

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