工学
单选题通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。A 提高列车的重量B 减少既有线运能C 提高列车的速度D 提高既有线的运能
题目
单选题
通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。
A
提高列车的重量
B
减少既有线运能
C
提高列车的速度
D
提高既有线的运能
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相似问题和答案
第1题：
为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为（）。
正确答案:行车闭塞法
第2题：
加强铁路通过能力的途径有（）。
- A、提高列车总重
- B、提高列车载重系数
- C、增加行车密度
- D、增加机车台数
- E、提高列车重量与增加行车密度同时进行
正确答案:A,B,C,E
第3题：
空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
正确答案:正确
第5题：
通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。
- A、提高列车的重量
- B、减少既有线运能
- C、提高列车的速度
- D、提高既有线的运能
正确答案:D
第6题：
区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。
正确答案:正确
第7题：
增加行车密度的主要途径有（）。
- A、提高货物列车运行速度
- B、缩小列车间隔时间
- C、缩短区间长度
- D、增加区间正线数目
- E、提高列车重量
正确答案:A,B,C,D
第8题：
增加行车密度的途径有()
A、缩短列车间隔时间
B、增加列车
C、缩短区间长度
D、减少列车重量
E、增加区间正线数
参考答案：ACE
第9题：
车站间隔时间数值的大小，决定于列车会车方式及（）。
- A、自动闭塞制式
- B、信号机之间的距离
- C、列车运行速度
- D、技术设备条件
正确答案:D
第10题：
自动闭塞能按（）的空间间隔法把列车分隔开，使列车密度增加，并且两列车之间保持一定的安全间隔按规定速度运行，从而起到提高通过能力和保证行车安全的作用。
- A、站间区间
- B、所间区间
- C、闭塞分区
正确答案:C