差速器轴承左右环形调整螺母来调整
差速器轴承内侧的调整垫片来调整
主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
差速器轴承外侧的调整垫片来调整
第1题:
解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。
第2题:
单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大,说明预紧度过大,应减少垫片厚度。
第3题:
解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用()
第4题:
单级主减速器,从动锥齿轮轴承预紧度的调整,应在差速器装复调整之后进行,而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。
第5题:
解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
第6题:
主减速器装配调整包括()等项目
第7题:
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
第8题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()。
第9题:
主动锥齿轮轴承预紧度是否符合要求,可用测量()来判断
第10题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()