工学

判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。A 对B 错

题目
判断题
ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。
A

B

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第1题:

CRH380A型动车组单独关闭紧急阀(红色)后,会出现()

  • A、常用制动正常,只是不起紧急制动
  • B、紧急制动正常,只是不起常用制动
  • C、常用的紧急制动都不正常
  • D、常用制动和紧急制动都正常

正确答案:A

第2题:

如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。


正确答案:错误

第3题:

对采用电气指令的制动系统,制动指令除了司机操作制动手柄发出以外,还有以下来源()

A、乘客启动紧急制动

B、安全回路启动紧急制动

C、恒速控制系统交替进行牵引和制动

D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动


参考答案:A,B,C,D

第4题:

如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。


正确答案:错误

第5题:

当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。

  • A、紧急制动UB
  • B、紧急制动EB
  • C、常用制动
  • D、最大常用制动

正确答案:A

第6题:

车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。

  • A、制动
  • B、缓解
  • C、最大减压
  • D、紧急制动

正确答案:D

第7题:

列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。


正确答案:正确

第8题:

列控车载设备中常用制动和紧急制动的区别是什么?


正确答案: 列控车载设备在实施常用制动后,在列车速度低于允许速度后,才可以人工缓解,不需要停车。而紧急制动采用失电制动方式,一旦实施紧急制动,设备应保证不能进行人工干预,直到列车完全停车。

第9题:

CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有()。

  • A、声光报警
  • B、切除牵引力
  • C、常用制动
  • D、紧急制动

正确答案:A,B,C,D

第10题:

车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行,紧急制动必须在()后方可人工缓解。


正确答案:列车停稳

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