工学
填空题车厢侧倾时，如果非独立悬架汽车的转向系与悬架在运动学上关系不协调，将引起（）的现象。
题目
填空题
车厢侧倾时，如果非独立悬架汽车的转向系与悬架在运动学上关系不协调，将引起（）的现象。
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相似问题和答案
第1题：
不属于制动跑偏的主要原因的是（ ）
A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等
B.路面附着系数
C.前轮定位失准
D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
B.路面附着系数
C.前轮定位失准
D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
答案：B
解析：
制动跑偏的主要原因有：①汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮制动器制动力不相等。②制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。③前轮定位失准，车架偏斜，装载不合理。
第2题：
如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。
- A、转向盘抖振
- B、行驶跑偏
- C、轮胎异常磨损
- D、制动力变差
正确答案:D
第3题：
在独立悬架中,汽车前后侧倾中心的连线称为()。
参考答案：侧倾轴线
第4题：
前轴采用独立悬架的汽车，转向轮横向侧滑量测试值不做评判依据。
正确答案:正确
第5题：
独立悬架侧倾中心高度等于零时，悬架变形时轮距变化最大。
正确答案:错误
第6题：
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）
- A、非独立悬架
- B、半独立悬架
- C、独立悬架
- D、空气悬架
正确答案:A
第7题：
制动时汽车跑偏的原因有：（）和制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。
正确答案:汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等
第8题：
下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。
A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%
B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右
C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调
参考答案：B
第9题：
汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。（）
正确答案:错误
第10题：
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。
- A、非独立悬架
- B、独立悬架
- C、双叉式悬架
- D、撑杆式悬架
正确答案:A