工学
单选题发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。A 活塞环和气缸壁B 气门油封C 气门和气门导管D 连杆轴承
题目
单选题
发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。
A
活塞环和气缸壁
B
气门油封
C
气门和气门导管
D
连杆轴承
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
机油压力过低原因之一（）。
- A、机油粘度过高
- B、机油泵磨损
- C、机油滤清器堵塞
- D、发动机温度低
正确答案:B
第2题：
机油压力表过低，增加发动机的负荷和磨损。
正确答案:正确
第3题：
发动机窜机油是因为()。
A.活塞环与气缸壁磨损
B.机油压力过高
C.油道堵塞
D.气缸垫损坏
正确答案：A
第4题：
确定发动机需大修的条件是（）。
- A、发动机排烟异常
- B、冷却水温度过低
- C、气缸磨损超过使用标准
- D、曲轴磨损超过使用标准
- E、发动机机油压力过高
正确答案:C,D
第5题：
用汽缸压力表检验汽缸压力，若发现汽缸压力不够，由火花塞孔处滴入机油，若压力不变，表示活塞环漏气。
正确答案:错误
第6题：
机油压力过低是由于（）造成的。
- A、机油过多
- B、机油粘度过高
- C、机油泵磨损严重
正确答案:C
第7题：
若汽缸压力不够，由火星塞处滴入机油，则压力上升，此表示气门漏气.
正确答案:错误
第8题：
机油压力表过低，增加发动机的负荷和磨损。
A对
B错
对
略
第9题：
机油压力过低的原因是（）。
- A、机油粘度过高
- B、机油泵磨损
- C、发动机转速过高
- D、发动机温度低
正确答案:B
第10题：
对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。
- A、机油泵送性变好，气缸磨损变大
- B、机油泵送性变好，气缸磨损变小
- C、机油泵送性变差，气缸磨损变大
- D、机油泵送性变差，气缸磨损变小
正确答案:C