工学
单选题打开分电器盖，将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2～3mm的地方，拨动分电器的触点，若分火头有高压火花跳过，表示分火头（）。A 击穿B 被烧断C 正常D 绝缘
题目
单选题
打开分电器盖，将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2～3mm的地方，拨动分电器的触点，若分火头有高压火花跳过，表示分火头（）。
A
击穿
B
被烧断
C
正常
D
绝缘
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第1题：
若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
正确答案:正确
第2题：
在点火系中，低压电流方向是（）。
- A、“－”到火花塞
- B、附加电阻到初级线圈
- C、点火开关到电流表
- D、分火头到分电器中央线
- E、初级线圈到白金触点
正确答案:B,E
第3题：
下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过大
B、高压线断路
C、分火头漏电
D、分电器断电触点间隙太小
答案：A
第4题：
在进行分电器的检查与维护作业时，应检查（）与分电器盖中电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱是否有轻微的烧蚀和熏黑现象，如烧蚀严重应更换新件。
- A、分电器凸轮
- B、分火头
- C、分电器壳
- D、电容器
正确答案:B
第5题：
在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第6题：
判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。
- A、故障在高压电路
- B、故障在低压或点火线圈
- C、分火头漏电
正确答案:B
第7题：
传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。
- A、电源
- B、高压组尼线
- C、分火头
正确答案:A
第8题：
在按点火顺序接高压线时，首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好（）高压线，然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
- A、第四缸
- B、第三缸
- C、第二缸
- D、第一缸
正确答案:D
第9题：
如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）
- A、点火线圈不良
- B、分电器
- C、高压线或分火头有漏电
- D、汽缸压缩不良
正确答案:A,B,C
第10题：
拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在（）
- A、分火头
- B、各高压分线
- C、火花塞
- D、发动机
正确答案:A,B,C