工学
单选题判断分火头故障，可将分火头拔下翻过来，将金属部分接触缸体，拔出中心高压线距分火头中心5～8mm，接通点火开关，拨动触点如有火花证明分火头（）。A 击穿B 被烧断C 正常D 待测
题目
单选题
判断分火头故障，可将分火头拔下翻过来，将金属部分接触缸体，拔出中心高压线距分火头中心5～8mm，接通点火开关，拨动触点如有火花证明分火头（）。
A
击穿
B
被烧断
C
正常
D
待测
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相似问题和答案
第1题：
判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。
- A、故障在高压电路
- B、故障在低压或点火线圈
- C、分火头漏电
正确答案:B
第2题：
如点火时间过早，可使分电器壳顺分火头方向转动少许。
正确答案:正确
第3题：
进行跳火试验时,若中心高压线末端对分火头跳出火花,表明分火头已击穿。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
组成高压电路的部件有（）。
- A、分火头、火花塞
- B、分火头、断电器
- C、配电器、点火开关
- D、蓄电池、白金
正确答案:A
第5题：
分火头是否击穿，拔下来时怎样判断？
正确答案: ①将分火头翻过来放在机体上（将金属部分接触机体）
②打开点火开关，拔出分电器中心高压
③用端头对准分火头中心孔3～4mm距
④拨动触点
⑤如果有明显的火花说明分火头已击穿。
第6题：
检查分火头绝缘性能时，高压线对准分火头孔底约为（）。
- A、5mm
- B、5cm
- C、10mm
正确答案:A
第7题：
分火头是否已击穿，如果不将其拔下，怎样判断？
正确答案: ①打开分电器盖，拔出中心高压线
②对准分火头端部4～6mm
③打开点火开关，拨动触点
④如果有明显的火花说明分火头已击穿。
第8题：
下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过大
B、高压线断路
C、分火头漏电
D、分电器断电触点间隙太小
答案：A
第9题：
如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）
- A、点火线圈不良
- B、分电器
- C、高压线或分火头有漏电
- D、汽缸压缩不良
正确答案:A,B,C
第10题：
拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在（）
- A、分火头
- B、各高压分线
- C、火花塞
- D、发动机
正确答案:A,B,C