工学

单选题当相交道路等级不一致时，城市道路平面交叉口的设计年限应取（）。A 等级高道路的设计年限B 等级低道路的设计年限C 两者的平均值D 介于两者之间即可

题目
单选题
当相交道路等级不一致时，城市道路平面交叉口的设计年限应取（）。
A

等级高道路的设计年限

B

等级低道路的设计年限

C

两者的平均值

D

介于两者之间即可

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第1题：

城市道路规划设计内容包括()

A:路线设计
B:道路附属设施设计
C:交叉口设计
D:路面设计
E:车流疏散方式设计

答案：A,B,C,D
解析：
城市道路规划设计包括：路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设施设计等五个部分。其中道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型等都是城市总体规划和详细规划的重要内容。

第2题：

城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定( )。

A.交叉口的形式
B.平面布置
C.交通组织方式
D.竖向高程
E.横向宽度

答案：A,B,C,D
解析：
城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是管理、组织道路各类交通的控制点。交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定交叉口形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

第3题：

确定城乡道路交叉口的形式及其用地范围的因素中不包括（ ）。

A.相交道路等级
B.分向流量
C.交叉口周围用地性质
D.道路纵向坡度

答案：D
解析：
城市道路交叉口，应根据①相交道路的等级，②分向流量、③公共交通站点的设置、④交叉口周围用地的性质，确定交叉口的形式及其用地范围。

第4题：

关于平面交叉的叙述不正确的是（）

  • A、平面交叉的相交道路必须为4条。
  • B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。
  • C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。
  • D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。
  • E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。

正确答案:A,B,C,E

第5题：

交叉口设计应根据相交道路的（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等进行。


正确答案:功能；性质；等级；设计速度；设计小时交通量；流向；自然条件

第6题：

一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。

A.T形交叉口
B.十字交叉口
C.X形交叉口
D.Y形交叉口

答案：A
解析：
城市道路平面交叉口的形式，具体包括：①十字交叉口，两条道路以近于直角(75°～105°)相交；②X形交叉口，两条道路成锐角(＜75°)或钝角(＞105°)斜向交叉；③丁字(T形)交叉口，一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交；④Y形交叉口，3条道路呈钝角(＞105°)相交；⑤多路交叉口，5条或5条以上的道路在同一地点交汇；⑥环形交叉口，车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

第7题：

交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。

  • A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度
  • B、纵坡度宜不小于2%
  • C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
  • D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水

正确答案:B

第8题：

城市道路平面交叉口施工图的识读内容包括（ ）。

A.了解设计范围和施工范围
B.了解路面的性质及所用材料
C.了解道路中心线、车行道、人行道、缘石半径、进水等位置
D.了解相交道路的坡度和坡向
E.了解施工方法过程

答案：A,B,C,D
解析：
城市道路平面交叉口施工图的识读内容：了解设计范围和施工范围、了解路面的性质及所用材料、了解道路中心线、车行道、人行道、缘石半径、进水等位置、了解相交道路的坡度和坡向

第9题：

在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。

  • A、30～40
  • B、20～35
  • C、15～25
  • D、8～12

正确答案:C

第10题：

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m。

  • A、15～25
  • B、8～10
  • C、5～8
  • D、3～5

正确答案:B

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