工学

填空题公路桥涵设计中所采用的荷载有如下几类:()、()和()。

题目
填空题
公路桥涵设计中所采用的荷载有如下几类:()、()和()。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

作为公路设计的重要依据之一,公路或桥涵等人工构造物最大承载的能力,称为()。

  • A、标准荷载
  • B、设计荷载
  • C、最大荷载
  • D、最大承载

正确答案:B

第2题:

公路桥涵设计时,汽车荷载分为()和()两个等级。


正确答案:公路—Ⅰ级;公路—Ⅱ级

第3题:

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015),设计荷载包括( )。

A.永久荷载
B.可变荷载
C.集中荷载
D.偶然荷载
E.均布荷载

答案:A,B,D
解析:
本题考查的是桥梁的组成及分类。设计荷载是指桥涵除了承受本身自重和各种附加恒载外,主要还要承受各种交通荷载。《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)将其归纳成三类:(1)永久荷载,如结构自重、预加应力、土的自重和侧压力等;(2)可变荷载,分基本可变荷载(活载),如车辆、人群等,其他可变荷载,如风力和温度影响力等;(3)偶然荷载,如地震力等。

第4题:

简述公路桥涵设计荷载的组成。


正确答案: 车道荷载和车辆荷载,车道荷载——由均布荷载和集中荷载组成,车道荷载与车辆荷载的作用不得叠加。
为使桥上线形与路线布设相互协调应满足:桥上纵坡不宜大于4%,桥头引道纵坡不宜大于5%,位于市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道不得大于3%。

第5题:

高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为()。

  • A、公路—I级
  • B、公路—II级
  • C、汽车—超20级
  • D、汽车—20级

正确答案:A

第6题:

各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么?均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少?汽车荷载是由什么组成的?


正确答案: 汽车荷载分为公路-I级和公路-II级两个等级,高速公路和一级公路采用公路-I级荷载,二-四级公路采用公路-II级荷载。
公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5kN/m,集中荷载标准值PK按以下规定选取:
桥涵计算跨径小于或等于5m时PK=180kN,桥涵计算跨径等于或大于50m时PK=60kN,桥涵计算跨径大于5m小于50m时PK值采用直线内插求得。
公路-II级车道荷载的均布荷载标准值qK和集中荷载标准值PK为公路-I级车道荷载的0.75倍。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

第7题:

公路桥涵设计中所采用的荷载有()、()和()三类。


正确答案:永久荷载;可变荷载;可变荷载

第8题:

公路桥涵设计采用的作用分为()、()和()三类。


正确答案:永久作用;可变作用;偶然作用

第9题:

公路桥涵设计采用的作用分为哪几类?


正确答案: 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三类。
1、永久作用分为:结构重力(包括附加重力)、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩或徐变作用、水的浮力、基础变位作用;
2、可变作用包括:汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用、支座摩阻力;
3、偶然作用分为:地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

第10题:

桥涵设计荷载公路-I级适用于()公路的桥涵设计。

  • A、高速
  • B、三级
  • C、一级
  • D、四级

正确答案:A,C