工程师答辩(公路)

问答题公路桥梁设计荷载分哪几类?

题目
问答题
公路桥梁设计荷载分哪几类?
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相似问题和答案

第1题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受( )。

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:B,D
解析:

第2题:

对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到( )。

A、180kN
B、240kN
C、270kN
D、360kN

答案:C
解析:
现行桥规将设计荷载等级分为:公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级,荷载形式分车道荷载和车辆荷载。车道荷载用于整体结构计算,由一个集中力和均布荷载组成,并有如下规定:
(1)公路-Ⅰ级:跨径≤5m时,集中力取270kN;跨径≥50m时,取360kN;两者之间的采用线性插值计算。均布荷载取10.5kN/m。
(2)公路-Ⅱ级:取公路-I级的0.75倍。
以上两点中,已经废止的JTGD60-2004对车道荷载集中力的规定为:跨径≤5m时,集中力取180kN,其余与现行规范相同。

第3题:

一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点( )。

A.检验桥梁设计与施工质量
B.评定桥梁结构的实际承载力
C.验证桥梁结构设计理论和设计方法
D.提高载荷等级

答案:D
解析:
一般桥梁荷载试验的任务有(1)检验桥梁设计与施工质量(正常使用和极限状态)(2)评定桥梁结构的实际承载力(3)验证桥梁结构设计理论和设计方法(4)桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究。

第4题:

公路桥梁设计荷载分那几类?


正确答案:永久荷载、可变荷载、偶然荷载

第5题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:D
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第6题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)

A:达不到原设计超20级
B:实测不满足设计要求
C:实测满足设计要求
D:有待提高

答案:B
解析:
JTG/T J21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第7题:

对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到( )。

A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN

答案:C
解析:
现行桥规将设计荷载等级分为:公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级,荷载形式分车道荷载和车辆荷载。车道荷载用于整体结构计算,由一个集中力和均布荷载组成,并有如下规定:(1)公路-Ⅰ级:跨径≤5m时,集中力取270kN;跨径≥50m时,取360kN;两者之间的采用线性插值计算。均布荷载取10.5kN/m。(2)公路-Ⅱ级:取公路-I级的0.75倍。以上两点中,已经废止的JTGD60-2004对车道荷载集中力的规定为:跨径≤5m时,集中力取180kN,其余与现行规范相同。

第8题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高

答案:B
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第9题:

公路桥梁技术状况评定分几类,其中第五类状态的承载能力如何?


正确答案:桥梁技术状况分为五个类别,即一类、二类、三类、四类、五类。第五类属于危险状态。其特点是重要部件出现严重的功能性病害,且有继续扩张现象,关键部位的部分材料强度达到极限,出现部分钢筋断裂、混凝土压碎或杆件失稳变形的破损现象,变形大于规范值,结构的强度、刚度、稳定性和动力相应不能达到平时交通安全通行的要求。其承载能力比设计降低25%以上。

第10题:

公路桥梁设计荷载分类错误的是()

  • A、恒载、车辆荷载及其影响力,其他荷载和外力
  • B、永久荷载、可变荷载、偶然荷载
  • C、永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
  • D、恒载、汽车荷载、风力、地震力等

正确答案:A,C,D