工学
判断题开关型怠速控制阀只有开或关两个位置，因此精度非常低，需要快怠速辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。A 对B 错
题目
判断题
开关型怠速控制阀只有开或关两个位置，因此精度非常低，需要快怠速辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
正确答案:正确
第2题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
正确答案:正确
第3题：
发动机加速、动力、排气均正常，但怠速容易熄火，原因可能是：（）
- A、怠速控制阀故障
- B、怠速开关信号线路断路
- C、怠速开关信号线路短路
- D、燃油压力过低
正确答案:A,B
第4题：
一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。
- A、 怠速控制阀全关
- B、 怠速控制阀随便停在某个位置
- C、 怠速控制阀全开
正确答案:C
第5题：
半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。
- A、怠速控制阀
- B、节气门位置传感器
- C、节气门调节电动机
正确答案:A
第6题：
试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？
正确答案: 这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。
第7题：
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
- A、石蜡式怠速空气控制阀
- B、步进电机式怠速空气控制阀
- C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
- D、节气门直动式怠速空气控制阀
正确答案:A
第8题：
怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加燃油供给量，快怠速运转加速暧机。
正确答案:错误
第9题：
下列说明不正确的一项为（）
- A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
- B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
- C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
- D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
正确答案:D
第10题：
当冷却水温度达到（）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。
- A、50℃
- B、60℃
- C、70℃
- D、80℃
正确答案:C