工学
单选题汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。A 失去转向性能B 侧滑甩尾C 正常转向D 调头
题目
单选题
汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。
A
失去转向性能
B
侧滑甩尾
C
正常转向
D
调头
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相似问题和答案
第1题：
车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
正确答案:错误
第2题：
如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。
- A、稳定能力；
- B、转向能力；
- C、操纵能力；
- D、制动能力。
正确答案:B
第3题：
汽车制动时最理想的状态是( ),就可以确保制动时的放向稳定性。
A、前轮先于后轮抱死
B、后轮先于前轮抱死
C、前后轮同时抱死
D、前后轮都不抱死
参考答案：D
第4题：
分析汽车在前轮抱死后轮滚动和后轮抱死前轮滚动时的不同运动状态。
正确答案: 直线行驶时的汽车，在制动时，若前轮抱死而后轮滚动，则前轴在侧向力的作用下发生侧滑。汽车前轴中心的速度向量uA将偏离汽车纵轴线，其夹角为α，而后轴中点的速度向量uB仍保持汽车纵轴线方向。汽车作类似转弯的运动其瞬时回转中心为速度uA和uB两垂线的交点O，汽车绕O作圆周运动所产生的作用于质心C上的惯性力Fj的方向与汽车侧滑方向相反，从而起到消减侧滑的作用。汽车在这种情况下处于稳定状态。
在制动时，若后轮抱死而前轮滚动，若后轴在侧向力的作用下发生侧滑，则侧滑方向与惯性力Fj的方向基本一致，于是惯性力加剧后轴侧滑，后轴进一步侧滑又加剧惯性力的增大。如此下去，汽车将急剧转动，甚至甩尾，因此后轴侧滑是一种不稳定的、危险的状况。
第5题：
汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
正确答案:错误
第6题：
汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）
- A、前轮接近抱死拖滑状态
- B、后轮接近抱死拖滑状态
- C、车轮将抱死拖滑
- D、前后轮抱死托滑
正确答案:C
第7题：
在车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
- A、失去转向性能
- B、甩尾
- C、正常转向
- D、调头
正确答案:A
第8题：
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。
- A、前轮先抱死
- B、后轮先抱死
- C、车轮作纯滚动
- D、四轮同时抱死
正确答案:C
第9题：
以下制动形式中最需要避免的情况的是（）。
- A、后轮抱死，前轮滚动
- B、前轮抱死，后轮滚动
- C、前后轮同时抱死
- D、采用ABS辅助制动
正确答案:A
第10题：
在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
- A、失去转向性能
- B、甩尾
- C、正常转向
- D、调头
正确答案:A