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填空题ABS能使车轮处于既（）又（）的状况，拖动的比例占（）左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的（）。
题目
填空题
ABS能使车轮处于既（）又（）的状况，拖动的比例占（）左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的（）。
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相似问题和答案
第1题：
同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。
正确答案:20%
第2题：
ABS的安全作用是什么？（）
- A、有效地缩短刹车的距离
- B、防止轮胎在刹车时被抱死
- C、踏板的反馈
- D、加大制动力度
- E、防止车轮打滑
正确答案:B
第3题：
汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为( )时的值。
A、干燥
B、潮湿
C、泥泞
D、冰滑
正确答案:B
第4题：
汽车开动后，我们希望车轮与地面的摩擦力尽可能小，以减轻功率消耗。当汽车制动需要停车时，我们又希望车轮与地面的摩擦力尽可能的大。
正确答案:正确
第5题：
赛车速度很快是因为赛车轮胎和地面之间的摩擦力很小。
正确答案:错误
第6题：
制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。
- A、道路的材料
- B、车速
- C、路面状况
- D、轮胎胎面花纹
- E、轮胎结构
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。
- A、摩擦力
- B、摩擦系数
- C、车轮垂直载荷
正确答案:C
第8题：
摩擦阻力是指车轮与轨道间的()摩擦力，车轮轴与()的摩擦力，还有轮缘与轨道侧面的()摩擦力。
本题答案：滚动;轴承间;附加
第9题：
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。
- A、10％～15％
- B、10％～20％
- C、10％～25％
- D、15％～25％
正确答案:C
第10题：
汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）
- A、ABS可以是制动器提供过大的制动力
- B、ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
- C、ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
- D、ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
正确答案:D