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单选题计算公路挡土墙荷载时,下述()为其他可变荷载。()A 车辆荷载引起的土侧压力B 人群荷载C 与施工有关的临时荷载D 冻胀压力

题目
单选题
计算公路挡土墙荷载时,下述()为其他可变荷载。()
A

车辆荷载引起的土侧压力

B

人群荷载

C

与施工有关的临时荷载

D

冻胀压力

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第1题:

计算公路挡土墙荷载时,下述为其他可变荷载的是( )。

A.车辆荷载引起的土侧压力
B.人群荷载
C.与施工有关的临时荷载
D.冻胀压力

答案:D
解析:
据《公路路基设计规范》(JTG D 30—2004)5.4.2条。

第2题:

下述()为可变荷载。()

  • A、结构自重
  • B、风荷载
  • C、楼面活荷载
  • D、地震力

正确答案:B,C

第3题:

在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()

A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数

C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D、永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载的分项系数


参考答案:D

第4题:

公路桥梁设计荷载分类错误的是()

  • A、恒载、车辆荷载及其影响力,其他荷载和外力
  • B、永久荷载、可变荷载、偶然荷载
  • C、永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
  • D、恒载、汽车荷载、风力、地震力等

正确答案:A,C,D

第5题:

混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为()。

  • A、永久荷载;
  • B、基本可变荷载;
  • C、其它可变荷载;
  • D、偶然荷载

正确答案:A

第6题:

公路桥梁的其他可变荷载包括()。

  • A、风力
  • B、流水压力
  • C、人群荷载
  • D、冰压力

正确答案:A,B,D

第7题:

下述()为可变荷载。()

  • A、土压力
  • B、吊车荷载
  • C、地震作用
  • D、撞击力

正确答案:B

第8题:

公路路基挡土墙荷载计算时,下述不合理的是( )。

A.挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法
B.当墙高小于10.0m时,高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0
C.作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载
D.挡土墙前的被动土压力一般可不计入,当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时,可计入被动土压力,但应按规定计入作用分项系数

答案:B
解析:
据《公路路基设计规范》(JTG D 30—2004)5.4.2条。

第9题:

公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和()三类。

  • A、车辆荷载
  • B、人群荷载
  • C、汽车制动力
  • D、偶然荷载

正确答案:D

第10题:

计算公路挡土墙荷载时,下述()为其他可变荷载。()

  • A、车辆荷载引起的土侧压力
  • B、人群荷载
  • C、与施工有关的临时荷载
  • D、冻胀压力

正确答案:D

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