民航机场工程
单选题与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)（ ）以上。A 0.92～0.93B 0.94～0.95C 0.96～0.98D 0.99
题目
单选题
与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)（ ）以上。
A
0.92～0.93
B
0.94～0.95
C
0.96～0.98
D
0.99
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
桩端持力层碎石土的重型动力触探锤击数N63.5为15,则该碎石土密实度按N63.5属于
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密实
B.稍密
C.中密
D.密实
答案：C
解析：
第2题：
与其他道路施工相比，机场稳定土（碎石）基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区，压实度也要求达（）以上。
A. 0. 95
B. 0. 90
C. 0. 85
D. 0.80
B. 0. 90
C. 0. 85
D. 0.80
答案：B
解析：
第3题：
道路路基工程检验内容包括()。
A、土的含水率试验
B、液限和塑限联合测定法
C、土的击实试验
D、CBR值测试方法
E、土的密实度
正确答案：ABCDE
第4题：
某民用建筑场地为碎石土场地，在9.0m处进行重型动力触探试验，测得锤击数为25击，该碎石土的密实度为（ ）。
A.松散 B.稍密 C.中密 D.密实
A.松散 B.稍密 C.中密 D.密实
答案：C
解析：
则根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001） （2009年版）表3. 3. 8 - 1可知，10＜N63.5≤20,该碎石土为中密状态。
则根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001） （2009年版）表3. 3. 8 - 1可知，10＜N63.5≤20,该碎石土为中密状态。
第5题：
与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区，压实度也要求达（ ）以上。
A.0．95
B.0．90
C.0．85
D.0．80
B.0．90
C.0．85
D.0．80
答案：B
解析：
第6题：
C、D、E、F类民用机场土基0～1m范围内密实度要求达到(重型击实)（ ）。
A.98％
B.96％
C.95％
D.90％
B.96％
C.95％
D.90％
答案：A
解析：
第7题：
背景
某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施丁.过程中，监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基础顶面下0~100cm范围内，80个点的密实度大于98%, 10个点的密实度介于95%~95. 5%之间。
问题
(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格？
(2)分析造成土基密实度不合格的可能原因。
(3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序？
某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施丁.过程中，监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基础顶面下0~100cm范围内，80个点的密实度大于98%, 10个点的密实度介于95%~95. 5%之间。
问题
(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格？
(2)分析造成土基密实度不合格的可能原因。
(3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序？
答案：
解析：
分析
(1)因为《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014——2002要求土基区填方部分顶面下（深度0~100cm）的土方密实度要求达到98%,故不能定为合格。
(2)由于压路机的类型和碾压遍数均符合碾压的一般要求，可能造成部分土基密实度不合格的原因是土基含水量过高，远离最佳含水量。
(3)不能立刻转入下道工序，应在土方密实度、高程及平整度全部检验合格后，方可转入下道施工工序。
(1)因为《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014——2002要求土基区填方部分顶面下（深度0~100cm）的土方密实度要求达到98%,故不能定为合格。
(2)由于压路机的类型和碾压遍数均符合碾压的一般要求，可能造成部分土基密实度不合格的原因是土基含水量过高，远离最佳含水量。
(3)不能立刻转入下道工序，应在土方密实度、高程及平整度全部检验合格后，方可转入下道施工工序。
第8题：
砂土和碎石类土中桩的极限端阻力取值,要综合考虑()确定。
A、土的密实度
B、桩端进入持力层的深度
C、桩截面尺寸
D、施工机具
参考答案：AB
第9题：
基土压实应均匀密实，压实系数应符合设计要求，设计无要求时不应小于()。
0.94$;$0.95$;$0.96$;$0.97
答案：A
解析：
第10题：
压实度是（）用百分数表示
- A、工地上实际密实度与最大密实度之比
- B、工地上经压实土的密实度与最大密实度之比
- C、工地上经压实土的密度与最大密度之比
- D、工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比
正确答案:D