铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
自阀施行紧急制动以后至少要经9s左右制动主管才能充风缓解。
正确答案:正确
第2题：
铁路车辆装用120型阀制动机必须具有充气、制动、（）和缓解作用。
- A、紧急制动
- B、常用制动
- C、急制动
- D、保压
正确答案:D
第3题：
开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待()充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。
A、副风缸
B、制动缸
C、加速缓解风缸
D、主管
参考答案：A
第4题：
120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。
- A、100kPa
- B、140kPa
- C、170kPa
- D、200kPa
正确答案:A
第5题：
103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。
- A、160～190kPa
- B、170～190kPa
- C、160～200kPa
- D、170～200kPa
正确答案:B
第6题：
紧急制动和常用制动采用排气制动充风缓解。
正确答案:错误
第7题：
铁路车辆装用120．1阀型制动机必须具有充气、制动、保压和（）作用。
- A、紧急制动
- B、常用制动
- C、急制动
- D、缓解
正确答案:D
第8题：
装用104型制动机车辆在施行紧急制动后,须待()后再充风缓解。
A、10s
B、15s
C、20s
D、25s
参考答案：B
第9题：
GK型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。
- A、100kPa
- B、140kPa
- C、170kPa
- D、200kPa
正确答案:B
第10题：
实施紧急制动后，须保持15S以上，才能施行充气缓解作用
正确答案:正确