铁路车辆系统考试

填空题ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为外径30mm,导程28mm的()螺纹。

题目
填空题
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为外径30mm,导程28mm的()螺纹。
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第1题:

目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属()控制。

A、气动

B、曲拐

C、推杆

D、杠杆


参考答案:D

第2题:

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(),须将螺杆调至()。


正确答案:全部装用新闸瓦;500~570mm

第3题:

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。


正确答案:错误

第5题:

ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()


正确答案:闸调器内部零件不良

第6题:

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。


正确答案:错误

第7题:

运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。

  • A、ST1-600型闸调器控制杆弯曲
  • B、各螺纹连接部件松动
  • C、ST1-600型闸调器失效
  • D、自动间隙调整器卡死

正确答案:C,D

第8题:

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆最大调整长度为()。

A、110mm

B、300mm

C、450mm

D、600mm


参考答案:B

第9题:

ST1−600型双向闸瓦间隙自动调整的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹,为外径30mm、导程28mm的()螺纹。


正确答案:非自锁

第10题:

T36×12/2-3左-表示意义为:梯形螺纹、螺纹外径为36mm,导程为12mm,螺纹线数为双线,3级精度,左旋螺纹。


正确答案:正确