铁路车辆系统考试
多选题TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、（）和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。A超重B集重C偏载D偏重
题目
超重
集重
偏载
偏重
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、（）和报警。
正确答案:判别
第2题：
TPDS须实现运行状态下（）的铁路货车的检测。
- A、车轮踏面损伤
- B、超偏载
- C、轴温异常
- D、运行品质不良
正确答案:A,C,D
第3题：
TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。
正确答案:正确
第4题：
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮，须使用（）进行测量。
正确答案:专用量具
第5题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（4）处选择（）。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、一、二、三级
正确答案:D
第6题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（1）处选择（）。
- A、现场检车员
- B、系统
- C、红外值班员
- D、5T专职
正确答案:A
第7题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（3）处选择（）。
- A、预报轮位
- B、车门
- C、车轴
- D、车号
正确答案:A
第8题：
TPDS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息，将车次（）等信息通知列检值班员。
- A、故障车编组位置
- B、轮位
- C、车号
- D、预报等级
正确答案:A,B,C,D
第9题：
TPDS动态检车员对停车作业列车中运行品质不良联网报警铁路货车的车次、故障车编组位置、车号、报警内容等信息通知列检值班员。（）
正确答案:正确
第10题：
TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息，将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。（）
正确答案:错误